根据公布的数据来看，腾势D9仍是目前市场上较为热门的车型，2月份也是以4133辆的成绩，反超老牌车型别克GL8。同时，作为当前主流的MPV车型，腾势D9一直采用纯电和插电混动两种动力总成。以混动车型为例，满油满电状态下，综合续航里程可达1000km以上，足以解决当下消费群体“里程焦虑”的问题。而且，再加上当前市场需求更为智能、高端的方向，相较于传统合资品牌车型，腾势D9确实可以展现出不一样的风采。
别克GL8作为传统合资MPV的坚强后盾，即便是因为受到了新能源汽车的影响，但凭借着扎实的市场口碑，以及强有力的产品力，目前仍能排在“上险”销量榜第二名的位置，也可以从侧面体现出别克GL8在国民心中的地位。毕竟，随着改款后的别克GL8亮相，外观设计更为沉稳大气，功能配置更加丰富实用，动力表现也是十分强劲，整体给人的感觉也不输于同级别车型。