看到侧面的这个颜值时，喜欢上了。大溜背的设计，带点内凹的车门，配上流畅的车身线条，以及隐藏式的门把手，时尚、优雅以及运动的气质都被拿捏住了。
不知道是试驾的人多了呢，还是碰上了今儿个这烟雨蒙蒙的季节，整起车身上下看起来有些“埋汰”。
相较于外观的大气与时尚，浅色的内饰看上去除了清新还多了一丝温馨的气息。
45K英寸的中控大屏，科技感很强，智能性也还挺不错的。担心是“花瓶”，试驾那会儿没少对着这辆车子戳戳点点，好家伙，即使同时打开了好几个APP，在进行APP切换时，还算流畅，用起来很舒心。
试驾那会儿用的标准模式，动力响应很快，加速时的推背感很强。碰到弯度比较大的地方进行转弯时，车内没啥侧倾感，舒适性值得一赞。
车子很大，方向盘还挺小巧的，皮质包裹的方向盘握感还算细腻，转动起来较为轻松。
无边框的车门，嘿嘿，打开之后有种看“跑车”的感觉。不知道大家是不是也有这种感觉？说实话，看到45K大屏时震惊，看到这个无框车门后更欣喜。