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五菱缤果PLUS缤果PLUS在核心的三电部分采用了五菱黄金动力组

五菱缤果PLUS缤果PLUS在核心的三电部分采用了五菱黄金动力组

摘要来自:《9.88万的缤果PLUS提供510km,10万内还有谁?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《9.88万的缤果PLUS提供510km,10万内还有谁?》的片段:

从硬件来看,缤果PLUS在核心的三电部分采用了五菱黄金动力组合——75kW高效能三合一水冷扁线电机+液冷神炼电池。与同级车型常用的圆线电机相比,缤果PLUS扁线电机之间接触面积更大、热传导效果更好、散热能力也更快,电机最高效率达到比同级圆线电机更高的97.5%,并且电机通过快速散热还能维持适宜工作温度,当车辆持续加速时,也能保持高功率动力输出。

因此,在实际用车过程中,缤果PLUS不仅能带来优于同级的180N·m的最大扭矩,还能在高速驾驶、大油门、电机过热等情况下时,持续保持澎湃的动力输出,轻松应对高速加速、超车等强动力场景。在神炼电池卓越性能加持下,缤果PLUS的油门响应更灵敏、提速更快,0-50km/h加速时间也达到同级出色的3.7秒,在红绿灯起步时也能更轻快、稳重起步,赋予用户充足的驾驶信心。

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