底盘方面，缤果PLUS采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合，后悬挂处的液压成型封闭扭转梁，进一步提升了悬挂的刚度、抗侧倾能力，也让缤果PLUS在经过高速路段或乡村山路等弯道时，能够通过更强支撑效果、灵活的转向响应，以及更良好的后轴跟随性，为驾驶者带来出色的操控。当市区路段出行时，缤果PLUS操控与舒适兼修的底盘调教，也能过滤坑洼路面和减速带的大幅振动，带来良好的路面隔绝感，并提供更舒适驾乘感受，保障用户在城市与乡野间畅快通行。
为了进一步优化用车体验，缤果PLUS还在后悬挂加入空心 X向布局低损耗角衬套、带骨架加厚橡胶弹簧垫，来达到振降噪效果，同时在车内设计15个声学包零件、毛毡全覆盖式地毯，覆盖主要噪音源。如此一来，缤果PLUS不仅打造出比同级更安静舒适的用车空间，还能有效降低驾驶过程中的噪音，提升用车体验。