首当其冲的好处，是能够确保大规模投资加快落地。例如，大众集团计划在2025年至2029年间投入1700亿欧元，用作投资新产品、区域市场、电池业务、纯电动车型平台等业务。
特别是对于大众汽车这类“大体系”选手，无论是开拓诸如电池业务、纯电新品这些极具潜力的业务版图，还是强化产品组合、优化区域市场等丰富市场触点的举措，都能有效地挖掘集团内部的协同效应，持续为大众集团提供强劲的增长势能。
本质上说，这属于打造集团价值链的长线逻辑，要远比单纯提升市场体量更为重要。
“变”中重生
当然，面对电动时代和不断变化的市场环境，转型魄力和可持续发展是重要前提，为此而来的产品投放速度和灵活的战略规划似乎更值得关注。细看业绩报告，会发现其转变主要体现在两个层面，即：提升效率、强化集团竞争力。
首先，在新能源产品投放上，主打的一个“既快又全”。
大众集团计划在2024年推出30余款新产品，不仅数量是历年最高，且产品组合也将迎来焕新。
其中，采用混动技术的高尔夫、途观等畅销车型及基于MEB平台打造的ID. 7和ID.2等纯电新车，将起到筑牢大众集团市场地位的作用，其意义更多在于“托底”。
相比之下，基于高端纯电平台PPE打造的全新纯电动Macan和奥迪Q6 e-tron等新车，则代表着大众集团在纯电领域的“顶格”价值，从而继MEB平台后，进一步在高端和豪华汽车市场释放出强力魔法。