事实上，“方盒子”的外观设计是极具功能属性的，尤其在道路情况复杂的越野路段，驾驶员需要频繁观察车轮位置，以便躲避障碍或快速脱困，如果车身线条涉及的过于复杂，会阻碍驾驶员的视线。此外，“方盒子”的外观设计还能满足车内空间的最大化，可以装载更多的物品，日常越野时也能装下全尺寸的备胎和修车工具。
作为硬派越野车，深蓝G318自然也会选择“方盒子”的设计风格。不同的是，相较于传统的硬派越野车的设计造型，这款车加入了更多的创新设计。
从宇宙原石中汲取的灵感，加上赛博科技元素，并以太空原石的精密切割手法，不断打磨型面，将深蓝G318塑造出来自未来和太空的硬派风格，形成了独一无二的星际战舰造型。
“俯冲姿态”的车身，饱满的车身后部肌肉线条，让新车如战舰启航一瞬即发，又如满弓之弦张力十足。太空之门科幻车尾来自太空对接舱门的设计灵感，便捷生态换装模式，可更换备胎、自行车等。得益于低风阻轮毂、底盘全封装设计、一体化型面、精细的圆角工艺及隐藏式门把手等低风阻设计，让新车时尚美观更节能。
与主打硬派的外观相比，深蓝G318的内饰设计更倾向于年轻化，模块化功能结构的赛博机械元素，打造未来豪华驾驶舱无处不在的赛博机械元素，模块化功能结构，硬派科技的视觉冲击，带给每一位坐进舱内的用户未来舒适、科技性能的豪华享受。
为了给驾驶员带来更宽阔的视野，深蓝G318的前方挡风玻璃倾斜角度39度，可视角度23度，这样的设计对长时间越野时面对复杂路况非常实用。“未来矩阵”数字交互的屏幕采用内嵌式设计，拥有14.6英寸超大屏幕尺寸，更简洁牢靠，屏幕下方集成了大部分日常的功能按键，物理按键操控起来触感更真实，更好的彰显了G318科技与硬派合而兼得的特点。
一般来说，传统的硬派越野车更多的是注重车辆穿越时的实用性，但是随着消费者的年龄不断下探，年轻化的设计风格成为了更受关注的焦点。如果这个时代的越野车的设计风格还是采用一成不变的风格，将会很难吸引年轻消费者的关注。
从深蓝G318的设计看，尽管车辆的外观设计素有“见仁见智”之说，但是他采用的实用+潮流风格势必成为越野道路上最靓丽的一抹风景线。
超大空间为消费者带来舒适的休息氛围
在一定程度上，空间对于硬派越野车的重要性不言而喻。
试想，当你在长途跋涉之后，需要停车暂时休息一下时，如果车内的空间比较狭小，势必不能让身体得到充分的放松。相反，如果车内空间足够宽敞，那么在休息时可以有足够大的范围释放身体的疲惫。
深蓝G318的车身尺寸长宽高分别为4915mm、1985mm以及1885mm，轴距为2880mm。相较于竞品车型比亚迪方程豹豹5的4890mm、1970mm、1920mm的长宽高和2800mm的轴距，深蓝G318明显大了一圈。并且深蓝G318的前排座椅可以完全放倒，与后排座椅连接在一起，可以立马变为一张舒适的大床，让你可以在释放疲惫的同时，体验到如同家一般的感受。
在后备箱空间上，深蓝G318的表现也十分出众，818L的后备箱，可以容纳13个20寸的行李箱，将后排座椅放倒后，后备箱的空间更是扩展到1747L。如果驾驶员在长途外出时，需要放置较多的物品，深蓝G318可以轻松应对。
而且深蓝G318还在车内设计了31处储物空间，让所有装备井然有序。而行李架PLUS达到80kg动态承重，承载一家五口的出行装备。行业唯一可以合法上路且在行驶过程中打开的车顶远光灯。打开车顶中间两个露营灯，能提供250㎡的照亮区域，相当于大半个足球场，全面解锁户外生活场景。
其实，对于硬派越野车而言，超大空间并不是必备的功能，诸如吉姆尼等小车也能将越野爱好者带往诗和远方。但是，如果有超大的空间体验，无疑将为越野爱好者的旅途更加舒适。