其实从动力和配置上看，新款东风标致408是占优的，但在口碑和保值率上，还是昂克赛拉占优。值得一提的是，经过降价后的昂克赛拉销量“焕发生机”。2023年，长安马自达全年累计销量为8.8万辆，其中销量最好的是昂克赛拉，单款车型的销量逼近5万辆，市场占比超过50%以上。
而标致408在降价潮中明显更加吃力，销量还没有昂克赛拉的一半。这主要还是标致408的更新频率比不上国产车的速度，加上降价力度也不及长安马自达等合资车型，说到底还是对自身认知的不足。那么，搭载1.5T发动机的新款标致408，卖10.97万元到底贵不贵呢？