说起这款大众ID.3,小伙伴的第一印象就是这是一辆价格较低的代步用车,纯电续航里程只有区区450km,在当下的中国车市只能称得上中规中矩。大众ID.3定位的是一辆两厢小车,所以车内的空间感很一般。同时,这款大众ID.3的不足非常明显,所当其冲的就是刹车不够线性,没有太多的循迹感。此外,搭载的轮胎是价格较低的锦湖轮胎,没有太多的亮点,导致推头感较差,所以即使有着出色的底盘素质,但操控感并不好。
说起这款大众ID.3搭载的轮胎是价格较低的锦湖轮胎
摘要来自:《一跌到“白菜价”的大众!真正GTR,新款发布,降到13万》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一跌到“白菜价”的大众!真正GTR,新款发布,降到13万》的片段: