作为智领新生代座驾——林肯Z的劲擎力作,全新电混林肯Z以智能混动科技赋能美式豪华再升级,带来既要动力、又要续航、还要节能的跃享全场景美式豪华体验,为用户提供全能无忧的全场景驾驶最优解。
高功率涡轮增压发动机与高效电机的强强结合,是澎湃动力的最有力背书。全新电混林肯Z的百公里加速仅需6.04秒,以“电感加速”实现同级领先的性能表现。
深踩油门踏板的瞬间,2.0T高功率发动机与高效电机即刻进入工作状态,其中发动机最大净功率214千瓦,最大扭矩410牛·米;驱动电机最大功率140千瓦,最大扭矩320牛·米,整个动力系统协同工作,为车辆带来源源不断的越级动力表现。
全新电混林肯冒险家搭载1.5L涡轮增压直喷发动机与电机的动力组合,系统综合功率达到153千瓦,最大扭矩210牛·米,实现比肩同级2.0T的卓越动力表现,保障了车辆在全速段区间持续动力输出。
相比于增程式与插电混动车型,全新电混林肯大家族不存在亏电的性能打折,保证电感加速持续在线,一致性体验带来更激情纯粹的驾驶感受。
与此同时,电混车型均搭载了独有混动专用E-CVT电控无极变速箱,其机械结构中不存在传统变速箱的液力变矩器,加速过程不存在挡位更换,整个行驶过程丝滑平顺,这也是“电感加速”的又一魅力所在。
全新电混林肯Z与全新电混林肯冒险家均采用了先进的Power Split动力分流混动技术,能效大大高于其他形式的混动系统或增程式电动车。
与此同时,林肯电混大家族的混动系统双电机协同工作,最高可实现100%制动能量回收,采用八层扁线电机,系统效率最高可达96.5%,高效的混动模式让发动机能够时刻处于最佳工况,带来极佳的能效表现。
在先进电混系统的加持下,全新电混林肯Z百公里综合工况下(WLTC)油耗低至5.99L。而全新电混林肯冒险家百公里综合工况下(WLTC)油耗更是低至5.35L,市区工况油耗低至4.71L/100Km,油耗相比燃油版车型降低52%,一个月只加一次油即可。
不过话说回来,即便随着续驶里程的增加和充电基础设施的完善,新能源汽车消费者的种种焦虑症逐渐得以缓解,但用户心中的里程焦虑又或是充电焦虑仍然无法彻底解决。在此方面,林肯电混技术路线更具有无可比拟的显著优势。
首先,林肯电混大家族无需外部充电,电量完全实现自给自足,拥有油车相同的便利性,不必为长途旅行的续航问题深感焦虑。
冬季更无需为纯电车型的“续航骤减”而担忧,全新电混林肯Z续航里程最长可达885公里,全新电混林肯冒险家的最长续航里程可达1252公里,电混林肯航海家的最长续航里程可达1129公里。
全新电混林肯Z采用安全可靠的三元锂电芯,低镍电芯无热扩散风险,全新NCM111化学体系提供无忧持久寿命。行业领先的一体化高效水冷系统,经过严苛测试,其中盐雾测试持续72天测试时长,远超国标6天盐雾试验腐蚀量;电池过充为终止电压的1.5倍;全方位的测试及验证,满足全球腐蚀、震动、及寿命等严苛标准。
续航无忧,自信从容摆脱里程焦虑。全新电混林肯Z与全新电混林肯冒险家车机可随时搜索车辆附近加油站,以最短时间最佳路线导航至目的地。车机系统采用高通骁龙8155芯片,强大的计算能力带来丝滑流畅的数字化智能座舱体验,让续航无忧与智能进化完美结合。