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如汉兰达使用的智能电混双擎动力系统

如汉兰达使用的智能电混双擎动力系统

摘要来自:《口碑好还省油,限时催单价23.88万起,汉兰达也发大招?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《口碑好还省油,限时催单价23.88万起,汉兰达也发大招?》的片段:

那么,就没有不依赖充电设施、却又能足够省油的办法吗?还真有,如汉兰达使用的智能电混双擎动力系统,不仅无需充电,WLTC综合油耗也不过5.82L/100km,以至于许多车主都对使用成本赞不绝口。

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与此同时,这套智能电混双擎动力系统使用的镍氢电池,更有涵盖更多工作温域的优点,在8年或20万公里的质保范围内完全无需担心;同时作为这套智能电混双擎基础的更是2.5L自然吸气发动机,动力储备是相当充沛,并且只需要使用92号汽油即可。值得一提的是,通过追加后置电机的做法,智能电混双擎也能衍生出四驱版本来以满足更多消费者的需求。

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当然,汉兰达的出色智能电混双擎动力系统只不过是其受欢迎的基础之一,能让汉兰达好口碑不断沉淀的,也得看身为大7座SUV的空间布局水准——以2850mm的轴距数据,汉兰达能让第三排轻松落座身高185cm的乘员,而身高超过190cm的乘员,在第二排也能获得相当不错的舒适度。

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