当然，除了春节带来的增益，由于迈腾即将换代（下一代迈腾白车身已经在2月初下线），因此终端优惠普遍在5万以上，无疑也为销量注入了一剂猛药。
8
北京奔驰 C级
厂商指导价：33.32-38.06万元
2月销量：11,303台
北京奔驰 C级是第二台进入轿车销量前十的豪华品牌车型，2月卖了11,303台，排在第八位。
和其他轿车与总体销量呈正相关不同，C级也好，还是进入2月SUV前十的GLC也罢，2月销量变化与其他月份相差不大，一直在1万台以上。
7
上汽-大众 帕萨特
厂商指导价：18.19-25.29万元
2月销量：11,641台
上汽-大众 帕萨特是2月销量最高的B级车，卖了11,641台，排在榜单的第七位。
去年本田 雅阁换代后，月销量无法进入轿车销量前十，而丰田 凯美瑞的换代车型（九代）在3月6日正式上市：汽油版起售价17.18万元；油电混动版起售17.98万元。
丰田油电混动版与汽油版的差价从未如此之小，至于换代后销量如何，让我们拭目以待吧。
另外，帕萨特也预计将在今年第三季度换代。
6
上汽通用五菱 宏光MINIEV
厂商指导价：3.28-9.99万元
2月销量：12,649台
上汽通用五菱 宏光MINIEV 2月卖了12,649台，排在榜单的第六位。
五菱在2月22日宣布，自2020年7月上市以来，宏光MINIEV的累计已经突破了120万台，是有史以来最畅销的纯电微型车。
另外，如果当地这台车终端没有优惠，那么建议再等等。一是因为电池成本其实一直在降低，二是6月之后购置税减免新规要求纯电续航大于200km，预计厂商会有所动作。
5
一汽-大众 速腾
厂商指导价：12.79-17.29万元
2月销量：14,209台
一汽-大众 速腾是大众第三台入榜的车型，2月销量为14,209台，排在榜单第五位。
有意思的是，速腾在春节前终端优惠一度达到4万元，不过年后又回收到了3万元，不着急买车的再等等吧。
4
上汽-大众 朗逸
厂商指导价：9.39-15.19万元
2月销量：14,400台
上汽-大众 朗逸并未实现卫冕，2月卖了14,400台，排在榜单的第四位。
和速腾一样，朗逸目前终端优惠也回收了1万元，年前疯狂优惠，年后回收，可以说是大众每年的保留节目了。