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大众ID.3最后来看最为核心的动力部分

大众ID.3最后来看最为核心的动力部分

摘要来自:《大众电动小钢炮,两厢+五座,零百5.6s,这颜值你打几分》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众电动小钢炮,两厢+五座,零百5.6s,这颜值你打几分》的片段:

最后来看最为核心的动力部分,ID.3 GTX据悉将会搭载一台后置的单电机驱动,能够拥有最大马力286Ps的动力输出,零百加速仅为6s;而ID.3 GTX Performance这款主打高性能版本的车型,据悉电机功率将会拥有最大马力326Ps的动力输出,零百加速仅需5.6s。续航方面,ID.3 GTX 将会搭载79kWh的大容量电池组,WLTP纯电续航数据可达600km。

总结:

不难发现,ID.3 GTX 相较于普通版车型,基本上是进行了颜值、动力性能方面的提升,那么对于这款电动“小钢炮”,它是你想要的选择吗?

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