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与Panamera采用了相同的双阀门减振器的双腔空气悬架而新款纯

与Panamera采用了相同的双阀门减振器的双腔空气悬架而新款纯

摘要来自:《有钱人不买账,保时捷发大招!将怒推4款新车,押注新能源》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《有钱人不买账,保时捷发大招!将怒推4款新车,押注新能源》的片段:

最新消息,保时捷计划在2024年向市场推出不少于四款全新或大幅改款的车型产品,开启史上最强产品攻势,包括第三代Panamera、新款纯电动Taycan、第二代保时捷Macan以及中期改款911。

首先,第三代Panamera已经在中国全球首发亮相,并同时在中国开启预售。该车提供燃油版和插电式混动版车型,预售价103.80万-122.80万元起。

而新款纯电动Taycan也于3月11日迎来全球首发,全系共有7款车型。该车变动不大,外观仅在细节方面有所改动,内饰部分则是在材质以及功能方面有所升级。比较大的升级来自底盘方面,与Panamera采用了相同的双阀门减振器的双腔空气悬架,能够提供更好地舒适度、更高的响应速度。

接下来,第二代保时捷Macan将以纯电动的形式加入保时捷车型阵容。该车型将在莱比锡工厂与内燃机版本同时生产,满足消费者不同需求。另外新款911将于初夏推出中期改款,包括高性能的混合动力车型。

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