老司机们买车都喜欢看“三大件”，底盘悬架的硬件和调教，能够直接影响驾驶质感。零跑C01采用的是前双叉臂后五连杆的悬架架构，这套悬架不仅成本高，并且搭配CTC电池底盘一体化技术，在操控性、舒适性方面均有着出色表现。在传统印象中，这样的悬架结构一般只会出现在传统豪华品牌的旗舰车型或是运动车型上。
反观长安启源A07真香版的悬架就显得中规中矩了，采用的是前麦弗后多连杆悬架结构。
零跑C01续航更长，长安启源A07加速更快
零跑C01和长安启源A07真香版均采用后置单电机，零跑C01在总功率、总扭矩、最高车速方面，都占有一定的优势，但在百公里加速方面，长安启源A07真香版更快一些。
零跑C01的CLTC纯电续航里程为525km，长安启源A07真香版则为515km，零跑C01续航里程更长。这在电池容量方面也有所体现，零跑C01采用的是62.8kWh的磷酸铁锂电池，长安启源A07真香版采用的是58.1kWh的三元锂电池。