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在动力方面腾势D9搭载了DM-i混动技术老款车型提供98km/1

在动力方面腾势D9搭载了DM-i混动技术老款车型提供98km/1

摘要来自:《超过GL8和赛那,腾势D9凭啥成为国内MPV年度冠军?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《超过GL8和赛那,腾势D9凭啥成为国内MPV年度冠军?》的片段:

而且,在动力方面腾势D9搭载了DM-i混动技术,老款车型提供98km/180km和190公里纯电续航,综合续航更是达到1000km以上,亏电油耗低至6.1L/100km;腾势D9 EV版本则是提供600km和620km两种续航。

2024款腾势D9 DM-i搭载80kW直流快充,30%到80%的充电时间仅需25分钟,CLTC纯电续航高达200km,综合续航1050km。腾势D9 EV版本基于800V平台打造,搭载103度磷酸铁锂刀片电池,同时搭载双枪超充技术,充电15分钟能够补能230km。另外,6kW对外放电功能更进一步拓展了腾势D9家庭出游时的实用性。

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