基于战略布局、转型突破、品牌向上等方面的持续优化，东风过去一年各项经营指标稳定向好，并呈现出新的积极变化，主要凸显在新能源表现走强、出口上扬等方面。2023年，东风全年新能源汽车销量达52.4万辆，同比增长4.3%；主攻高端新能源市场的东风岚图销量突破5万辆，同比增长1.6倍。海外市场快速增长，全年累计出口汽车23.1万辆，同比增长15%，其中新能源汽车成为出口主力。这一持续上扬的发展势头也延续到2024年。开年以来，东风各主要业务板块均实现正增长，1-2月共销售汽车42万辆，同比增长41.5%。自主乘用车领域，东风1-2月共销售13.5万辆，同比增长107.2%。其中，东风乘用车1-2月共销售2.9万辆，同比增长100.9%；东风岚图1-2月共销售1万辆，同比增长285%。合资版块，东风日产1-2月共销售10.9万辆，同比增长7.4%；东风本田1-2月共销售9.3万辆，同比增长49.9%。商用车领域，1-2月共销售7.9万辆，同比增长23.9%。在竞争激烈的新能源赛道上，东风1-2月共销售新能源汽车11.6万辆，同比增长198.1%；出口方面，1-2月共出口汽车3.2万辆，同比增长21.5%。东风转型升级和战略调整成效渐显。
2024年是东风承前启后加速转型升级的关键一年。基于对汽车市场形势的研判，东风将挑战全年销量320万辆、海外出口达成30万辆的目标。围绕目标，东风将进一步加快业务布局优化调整，推动转型升级取得突破性进展、整体经营实现跨越式发展。
新能源领域，东风将在乘用车领域“2+1”电动化平台基础上，加快打造商用车四大产品平台，乘商协同发力新能源转型，在2024、2025两年内推出14款自主新能源乘用车车型和10款新能源商用车基础车型，加快形成规模优势，力争率先达成自主新能源汽车销量百万辆。