九代凯美瑞实车进店，前脸显年轻，智能化提升，价格依然坚挺
作为丰田旗下足够经典的中型B级轿车，凯美瑞可以说是全球知名度都很高，而且也确实是一款全球化的产品。最近第9代全新凯美瑞已经在国内市场上市，首批量产下线的车型已经抵达线下销售渠道。因为是一次大换代，所以在设计和配置方面有了不少的变化。
可能在此之前有不少车迷期待着凯美瑞能够大幅度拉低价格，毕竟2024年已经是价格战的大趋势，特别是众多自主品牌开启了大降价的节奏。但是从官方指导价来看，丰田凯美瑞并不打算跟进价格战，至少指导价依然坚挺，起步17.18万，双擎混动版本入门指导价17.98万。这样做是有利有弊的，好的方面是能够保障这款车的保值率，但价格上并不存在竞争优势。
尺寸空间表现和老款相比没什么变化，虽然车身总长度超过4.9米，但这主要是因为新造型的缘故，第9代凯美瑞轴距2825mm，放在同级别领域对比只能算是主流水平，和新一代别克君越或者福特蒙迪欧相比确实短了一些。不过后排空间并不局促，作为日常家用主力车型没问题。
从首批到店的实车状态来看，车头前脸看起来是更年轻了一点，尤其这次提供了三种不同的前脸风格，其中一种采用了无边框中网设计，而且中网是和车身同色的。而偏运动的se版本带来了比较多的拼色效果处理，包括拼色车顶和拼色后视镜，看起来确实不是凯美瑞传统呆板的样子。