对于新能源汽车来说，电池安全是首要。
防火方面，星纪元ET除了轻松通过国标“5分钟不起火不爆炸”要求外，在中汽中心“NESTA 六维电安全”的测试中，星纪元ET整车底部还通过了130秒高温炙烤测试，同样也没有发生热失控现象。在通过火焰小范围炙烤之后，电池包也未发生任何问题，车门可以正常打开且乘员舱氧气浓度为20.2%，乘员舱内烟雾浓度为133ppm，CO浓度为12ppm，远低于相关限值标准。
防水方面，星纪元ET实力依然不俗。防水测试国标是浸泡30分钟，而星纪元ET实测36小时综合振动工况后沉水24小时，在测试难度远超国标48倍的情况下，电池包滴水未进。
除电池包外，星纪元ET整车安全依然防护到位。此前，星纪元 ET 在零下 30℃ 的牙克石做了一个电池包的低温耐用性的试验，依次通过“电池包冰水浸泡”、“整车冰封挑战”以及“极限低温续航挑战”三项叠加测试，取得了不错的成绩。值得一提的是，其中极限低温续航测试官方最终行驶里程是435.9km，平均车速为51km/h。按照表显标准工况低温续航689km计算（温度越低，满电续航呈正比降低），极限低温续航达成率63.3%；按照表显动态工况续航里程446km计算（车辆智能估算里程数），极限低温续航达成率为97.7%。星纪元ET车型还拥有同级最大涉水涉水深度700mm+50mm，能够从容应对夏日暴雨天气行驶、路面积水等涉水场景。