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理想MEGA安徽省生态环境厅公示了《江淮年产20万辆中高端智能纯

理想MEGA安徽省生态环境厅公示了《江淮年产20万辆中高端智能纯

摘要来自:《急转直下!超80%汽车股飘绿,理想汽车领跌》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《急转直下!超80%汽车股飘绿,理想汽车领跌》的片段:

2024年第10周,乘用车板块大面积飘绿,一周平均股价下跌3.69%,板块市值为3.32万亿元。其中,上涨的个股仅5只,北京汽车持平,余下20只个股均下滑。

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具体来看,江淮汽车以3.23%的周涨幅领涨该板块;赛力斯和东风集团股份分别以3.03%和2.73%的周涨幅排在第2、3位。

消息面上,江淮汽车披露了销量数据,2024年1-2月,江淮汽车累计销量为6.89万辆,同比增长5.1%;国际方面,江淮汽车1-2月累计出口3.7万辆,同比增长37.82%。

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「图片来源:江淮汽车公告」

此外,安徽省生态环境厅公示了《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》。公示显示,江淮汽车年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目具备环境可行性。

按照预测,未来5年,江淮乘用车销量将超50万辆,其中新增的DE和X6平台产品将实现超20万辆的产销规模。据此前信息表明,该建设项目位于安徽肥西,后续将生产华为和江淮汽车合作车型。

赛力斯也披露了销量,今年1-2月,赛力斯累计销售新车7.66万辆,同比增长228.38%。其中,2月销量3.52万辆,同比增长175.67%。

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「图片来源:赛力斯公告」

在问界加持下,赛力斯销量表现在一众车企中十分突出。

东风集团股份则披露了盈利预警公告和销量快报。

根据公告,东风集团股份预计2023年归母净利润为亏损40亿元,由盈转亏,2022年集团归母净利润为102.65亿元。

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「图片来源:东风集团股份公告」

销量方面,今年1-2月,东风集团股份累销量为33.1万辆,同比增长26.21%;其中,2月销量为10.4万辆,同比减少32%。

跌幅方面,理想汽车港股以19.25%的周跌幅领跌该板块及总榜单,而其美股则以16.54%的周跌幅排在倒数第2位;零跑汽车以10%的跌幅排在倒数第3位。

消息面上,理想汽车披露了交付数据,今年2月,其交付新车20,251辆,同比增长21.8%;1-2月,累计交付数据5.14万辆,同比增长61.88%。值得一提的是,理想汽车已经连续两个月丢失造车新势力榜单的头把交椅。

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3月11日,理想MEGA开启全国交付,自新品上市以来,众说纷纭,褒贬不一,掌门人李想也公开表示决定“用光明反击黑暗”。恶意攻击的行为断然不可取,最直接有效的反击方式就是展示出实力和成绩。

零跑汽车也披露了交付数据,2月,零跑汽车交付量为6,556辆,同比增长105.32%;1-2月累计交付1.88万辆,同比增长334.47%。

整体而言,乘用车板块大面积飘绿的表现,让该板块市值缩水不少。

02 新能源&智能化:全线飘绿,亿华通领跌

2024年第10周,新能源&智能化板块全面飘绿,一周平均股价大跌4.41%,总市值仅次于乘用车板块,为1.7万亿元。

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具体来看,前一周领涨的亿华通,这一周以9.27%的周跌幅领跌该板块;孚能科技和天齐锂业港股分别以8.3%和7.24%的周跌幅排在倒数第2、3位。

消息面上,几只个股均未发生重大事件。

整体而言,该板块表现最差,不仅是唯一一个股价全面飘绿的板块,且平均股价跌幅也垫底五大板块。

03 零部件:涨少跌多,东安动力继续垫底

2024年第10周,零部件板块以跌为主,一周平均股价下跌0.61%,总市值降至4,370.74亿元。

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具体来看,福耀玻璃港股以5.34%的周涨幅领涨该板块,其A股则以3.09%的周涨幅排在第2位。

跌幅方面,东安动力以3.14%的周跌幅继续垫底该板块;精锻科技和华域汽车分别以3%和2.17%的周跌幅排在倒数第2、3位。

消息面上,东安动力披露了销量快报,今年1-2月,其发动机累计销量为6.31万辆,同比增长2.5%;变速器销量为1.37万辆,同比下滑7.25%。

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「图片来源:东安动力公告」

整体而言,该板块虽然大面积飘绿,但因下跌个股跌幅有限,该板块平均股价整体并未出现太大波动。

04 商用车:汉马科技领跌

2024年第10周,商用车板块以跌为主,一周平均股价下跌1.5%,总市值为2,305.32亿元。其中,上涨的个股4只,下滑的个股达9只。

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具体来看,东风汽车以16.69%的周涨幅领涨该板块及总榜单;宇通客车和中国重汽港股分别以4.12%和1.44%的周涨幅排在第2、3位。

消息面上,东风汽车披露了产销数据快报。今年1-2月,公司汽车累计产量2.35万辆,同比增长5.04%;累计销量2.38万辆,同比增长28.77%。

宇通客车也披露了产销快报,今年前2个月,宇通客车累计生产4,322辆,同比增长80.38%,销售4,182辆,同比增长104.1%。

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「图片来源:宇通客车公告」

跌幅方面,前一周领涨该板块的汉马科技,这一周以11.28%的周跌幅领跌;亚星客车和五菱汽车分别以7.22%和6.9%的周跌幅排在倒数第2、3位。

消息面上,汉马科技披露了最新销量,1-2月,公司中重卡累计销量为1,324辆,同比大涨86.22%;醇氢动力系统620套,同比增长355.88%。

亚星客车也披露了销量数据,今年1-2月,其累计销量为494辆,同比增长160%。

END:Views of AutosKline

2024年第10周,汽车股整体表现急转直下,超8成个股出现下滑。而新能源&智能化板块的全面飘绿、乘用车板块的大跌,更让整个汽车股的一周股价跌幅达3%。

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