奇瑞也兑现了它的承诺。2022年9月，东南DX8正式上市，这款车其实就是奇瑞旗下捷途X70 Coupe的换标车型，不仅完全保持了捷途X70 Coupe的造型设计，甚至一些细节都没有进行改动，仅是将车身标识换成东南汽车的Logo。
而东南DX8上市后也不负众望，在3个月的时间里，为东南汽车贡献了超8000辆的销量。但即便如此，东南汽车2022年全年销量也仅13199辆，离奇瑞与东南汽车定下的2.4万辆还有不少差距。
而东南DX8上市后也不负众望
摘要来自：《生产线升级开始招聘，奇瑞接手后东南加速“翻身”》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《生产线升级开始招聘，奇瑞接手后东南加速“翻身”》的片段：
奇瑞也兑现了它的承诺。2022年9月，东南DX8正式上市，这款车其实就是奇瑞旗下捷途X70 Coupe的换标车型，不仅完全保持了捷途X70 Coupe的造型设计，甚至一些细节都没有进行改动，仅是将车身标识换成东南汽车的Logo。
而东南DX8上市后也不负众望，在3个月的时间里，为东南汽车贡献了超8000辆的销量。但即便如此，东南汽车2022年全年销量也仅13199辆，离奇瑞与东南汽车定下的2.4万辆还有不少差距。