至于在动力系统方面，该车也将搭载一套由2.4L发动机+双电机组合而来的插电式混合动力系统，其综合马力可达252Ps，综合扭矩为450N·m，整体的性能参数并不弱。此外新车还配备了三菱自家的S-AWC四驱系统以及搭载了20kWh的锂电池，NEDC纯电续航仅有84km。
欧蓝德 插电混动(进口)至于在动力系统方面
摘要来自：《重心转向东南亚，三菱欧蓝德PHEV GSR官图发布》
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至于在动力系统方面，该车也将搭载一套由2.4L发动机+双电机组合而来的插电式混合动力系统，其综合马力可达252Ps，综合扭矩为450N·m，整体的性能参数并不弱。此外新车还配备了三菱自家的S-AWC四驱系统以及搭载了20kWh的锂电池，NEDC纯电续航仅有84km。