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银河E8采用了碳化硅电机作为动力核心动力方面

银河E8采用了碳化硅电机作为动力核心动力方面

摘要来自:《搭载800V高压平台,3.49秒可破百,银河E8有多强?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《搭载800V高压平台,3.49秒可破百,银河E8有多强?》的片段:

动力方面,银河E8采用了碳化硅电机作为动力核心,并根据搭载数量分为了后驱和四驱版本,后驱车型有着200kW(272Ps)和343N·m的动力表现,充沛的动力输出能在5.95秒完成零百加速,而四驱车型得益于两颗电机的配合,可获得475kW(646Ps)和710N·m的强劲数据表现,3.49秒的零百成绩足以与部分性能跑车相抗衡。

银河E8为全系带来了62kWh、76kWh和75.6kWh三种容量的电池组,对应不同车型可提供550km、665km和620km的纯电续航里程,基本覆盖了日常家用不同的出行场景,值得一提的是银河E8性能版搭载了800V高压快充平台,拥有360kW的快充功率。全系车型均采用麦弗逊与多连杆的悬架结构,兼顾了日常行驶的舒适性。

写在最后

银河E8作为20万级别的中大型纯电轿车,无论在设计层面还是内部功能配置都保持了领先水平,宽敞的车内空间和充沛的动力性能也为其加分不少,不知道你青睐这台银河E8吗?

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