“火炮”是长城炮在2021年推出的单排皮卡，配有拉满的越野配置，诞生之初，这种看似小众中的小众选择，曾不被看好，质疑声不断。然而，市场表现却给予了长城炮这次大胆尝试以肯定：火炮推出后，沙漠越野玩家如获至宝，“沙漠之王”也成了用户赋予火炮的标签和定位。
火炮的成功离不开两方面原因：
首先，皮卡解禁政策推行后，“越野”始终是皮卡领域最为火热的主题。很多新生代车友将选择皮卡作为正式进入越野圈的不二之选，并通过火炮对高端国产皮卡车型有了更深入的认知。火炮以及长城炮成为了国人去尝试感知越野魅力及皮卡文化的首要渠道。
再者，性能出众让资深越野玩家爱不释手。由于采用单排驾驶室设计，轴距更短，通过性更好且更灵活，加之底盘高又硬、配置拉满等特性，使得火炮的越野能力更强。值得一提的是，在产品性能方面，对于沙漠越野场景和沙漠越野爱好者而言，适用标准都近乎和沙漠环境一样“无情”，在能够选择上可以说是“毫无余地”可谈，不是广告和人情能左右的。因此，火炮“沙漠之王”的名头是具有极高含金量的。
此外，攀珠峰、穿滇藏、护科考，进行万里测试，面对各种极端的环境、恶劣的路况，火炮均能顺利应对，可见“沙漠之王”的称号所言非虚。
满足越野爱好者对高性能产品的需求，是长城炮一直以来的奋斗目标，火炮就是典型的代表车型之一。所以我们看到在短短三年间，火炮也历经多次改款，以不断提升整车的越野能力。
即将推出的火炮3.0T车型在动力上升级为3.0T V6发动机，可解决当下国六阶段国产皮卡市场中大排量车型稀缺的问题，填补了市场产品空白，可最大限度地满足已呈现极度上升状态的品质越野和极限越野等用户需求。
目前，火炮3.0T车型除了动力外，在其他方面是否还会升级调整还未可知。但从该系产品状态近乎完美和成熟，以及此前火炮更新的情况来看，火炮3.0T车型从外到内应与2023款火炮高度保持一致。而2023款火炮刚刚于去年6月推出，我们不妨来回顾一下该款配置，以便对即将到来的火炮3.0T整车实力有所认知和期待。
2023款火炮在外形上整体沿用长城炮越野皮卡的设计风格，但更加紧凑的车身尺寸使其更精悍。整车尺寸为4963*1975*1950/1970 (选装集沙杯后高度）mm，货箱尺寸为1760×1520×540mm。