比如，《2023赛季TCR国际汽车中国系列赛比赛规则》的“更换赛车和发动机”条款中就提到了铅封：“全年只可使用被铅封的一台发动机，任何未经赛会允许打开铅封的行为，均视为更换新的发动机。”在这里，完好无损的铅封就是赛季中赛车没有更换发动机的合规凭证。
翻阅往年的CTCC中国杯-中南杯赛规则的31.3条款对铅封的使用也有更加详细的描述：“预车检时车检裁判将对发动机进行铅封标记，在发动机缸盖、油底壳和气门室盖分别进行铅封，报名人有义务确保铅封完好，当站比赛中不允许更换发动机，任何拆检铅封的行为即被视为更换发动机。所有更换发动机的行为将在之后该车手当站参加的所有决赛回合中退后 10 个发车位。”
《飞驰人生2》以拉力赛车为舞台，我们也能在中国汽车摩托车运动联合会官网发布的《2019 年国内汽车拉力赛车辆技术规则》中寻觅到铅封的相关规定：“所有带涡轮增压器的车辆必须在压缩器的孔内安装一个限制器。安装限制器在拉力赛中是必须的……为了安装限制器，可以从压缩器壳上拆下或附加材料，但唯一目的是安装这个限制器。用于固定的螺丝杆头部必须打孔，以便于铅封。”
翻阅各大赛事的规则，我们可以看到铅封的作用就是证明赛车合规，发动机在比赛中没有被更换或者改动，性能水平在规则规定的范围内，车辆在比赛中使用的发动机数量符合规定。