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新款腾势D9提供DM-i超级混动和EV纯电双动力可选CLTC纯电

新款腾势D9提供DM-i超级混动和EV纯电双动力可选CLTC纯电

摘要来自:《中国造不出爆款MPV?新款腾势D9上市12小时大定破万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中国造不出爆款MPV?新款腾势D9上市12小时大定破万》的片段:

动力方面,新款腾势D9提供DM-i超级混动和EV纯电双动力可选。其中,DM-i车型具有“快、省、静、绿、顺”的优势,CLTC纯电续航最长200km,综合续航可达1050km,还支持80kW直流快充。而EV车型则基于e3.0纯电平台打造,搭载800V高压快充技术、八合一电动力总成及刀片电池,CLTC最大续航里程达620km,双枪超充15分钟可增加续航230km。

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