不知道大家还记不记得“日系三剑客”这个说法，指的是合资B级车市场中的丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁。目前凯美瑞和雅阁的市场表现还不错，近期大概分别在月销2万台和1.5万台的水准，天籁则在月销万台附近徘徊，有些掉队了。而随着越来越多定位15-25万元价位的自主B级、B+级新能源车的出现，传统合资选手的声量似乎没那么大了。在这种情况下，原本是竞争关系的本田雅阁，为最新上市第九代凯美瑞隔空送上祝福：“兄弟，等你好‘9’了”，引发热议。
雅阁之后是凯美瑞，日系B级最新产品登场
其实不仅仅本田雅阁，广汽丰田自己，也是对这款新品等候多时了。第八代凯美瑞是在2017年上市的，至今已有6年多的时间，按照以往的经验，6年时间更新一代车型是很正常的节奏，但谁让中国市场卷出速度、卷出高度了呢？不少新势力秉持着3-4年换代的态度在推陈出新，这就倒逼合资选手们也要加速进化。在第九代车型上市之前，凯美瑞依靠比较美丽的终端优惠持续畅销，而第十一代雅阁已经在2023年上半年上市，更不用说其他后来居上的新势力们了，凯美瑞以全新一代形象焕新而来已是势在必行。