另外，霍希版车型加长的地方几乎全部用在了后排，明显能够看见它的后车门比前车门长得多，而霍希版车型的轴距为3258mm，普通A8为3158mm，足足多了100mm，后排空间则有着质的飞跃。
除了车身长度，奥迪A8霍希版的前脸设计也与普通版车型有所不同。横竖交错的中网格栅看起来明显要更加尊贵一些，全镀铬的装饰在阳光下显得十分璀璨。此外，下包围的装饰也略有不同，霍希版要更复杂一些，总而言之，假如两台车停在你面前，你立刻马上能够看得出谁更加尊贵。
霍希版车型的两侧前翼子板也装饰了“HORCH”的英文标识，包括后车门上方，都有霍希版车型独有的标识。不过相比这些，我最喜欢的则是霍希版车型配备了大饼轮毂，看着十分的显气势，与迈巴赫S级相比有过之而无不及。
尾部的设计就没有什么大的区别了，但为了区别它与普通版A8，霍希版车型的车尾没有任何排量动力的标识，仅仅在右下角标识了“HORCH”的英文字母。
单从外观去说，奥迪A8霍希版还是比较唬人的，路人的第一反应其实是不知道这是一台什么车，因为尾部只有一个英文表示。相比于迈巴赫S级，这辆车的尺寸几乎一致，至于哪台车更好看，就交给你们吧。
重点在后排
奥迪如今的这套内饰就是从这代A8上开始的，时至今日，它的科技感依然足够，唯一吐槽的就是不太好用，霍希也是如此，它的前排布局与设计与A8甚至A6都是一样的，唯一的区别就是用料了。
顶级的奥迪带来的仪式感是非常足够的，B&O声学音响在启动时缓缓升起左右两侧的高音喇叭，同时还有缓缓打开的空调出风口，这些都是奥迪A8车型的专属，霍希自然也有了。
翻毛皮的顶配手感极好，门板内侧也用翻毛皮进行了覆盖，甚至还有菱形格纹，扎实的用料与做工就不占赘述了，它的表现是对得起售价的。
后排才是重点，不同于迈巴赫S级，奥迪A8霍希只有四座版，该有的尊贵感是完全给到的。后排的空间夸张的大，将右后座椅调整为半躺模式是，你的脚甚至够不到前面的座椅，这种极强的空间宽阔感，还真是普通的奥迪A8、奔驰S与宝马7所比不了的。
两侧的独立座椅配备了通风、加热与按摩，并且配备了小桌板。左右两侧的屏幕与后排中央屏幕一个也不少，这种顶级车型不计成本的设计，完全能够满足你的虚荣心。