2015年1月，宁海知豆电动汽车有限公司（后改名为“知豆电动汽车有限公司”）成立，由新大洋机电集团、吉利控股集团、宁海银石投资基金、金沙江创投基金等共同合资，其中李书福的吉利控股为第一大控股股东持45%，鲍文光的新大洋机电集团持股30%为第二大股东。与吉利控股合作，知豆汽车也因此获得生产资质，2015-2017年间知豆汽车销量分别为2.5万辆、2.4万辆和4.3万辆。
2017年3月，国家发改委官宣，兰州知豆电动汽车有限公司年产4万辆纯电动乘用车建设项目投资获批，成为继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度汽车之后第11家获得新能源造车资质的企业。至此，知豆汽车也成为国内仅有的8家获得发改委和工信部审核拥有独立完整新能源生产资质的企业。
然而，知豆汽车的辉煌并没有持续太久，2018年国家对于新能源汽车补贴退坡，知豆汽车销量急剧下滑，全年销量仅1.53万辆，同比暴跌63.9%，2019年更是一辆车也卖不出去。销量下滑最终也引发经营危机，知豆汽车先后陷入裁员、欠薪等风波中，行业上下游多家企业广受波及，最终于2019年走上破产重整之路。