座椅材质是织物、不支持电动调节，没有座椅加热或通风，有两个扬声器，使用手动空调。
配置的标准也有相同的感受，撇开“改装版”这个标签不谈的话，其实际价值翻不过五万块。
MG4 EV出海冠军版的指导价是13.98万元，综合限时优惠和终端优惠，其实际售价已经低至11万元上下。飞度無限MUGEN与其相比似乎有灵巧的优势，其车身尺寸只是4125*1694*1537毫米、轴距2530毫米；而MG4 EV的尺寸达到4287*1836*1516毫米，轴距也有2705毫米，已经达到了紧凑级两厢车的标准。
然而不用担心，因为这台车所采用的是前麦弗逊、后五连杆式独立悬架，后轮导向能力更强；同时车辆采用了后置后驱架构，前后轴荷相当，驾驶极限与品质都要高出一级。
轻盈的车身让飞度無限MUGEN具备不错的加速性能，MG4 EV又如何？
其搭载的后置电机有125kW/250N·m的动力储备，可以实现7.8秒破百，加速也要比飞度快一些；所以再综合后驱的操控优势，这台车会的基础架构已经远超过飞度無限MUGEN，而且续航里程也有415公里，作为代步通勤车足够了。
最后需要看的是配置，MG4 EV使用215/50 R17规格的轮胎，该版本也没有头部气帘，但是配备了全景影像和倒车雷达，也有定速巡航系统；同时配备了12.3英寸的智能车机，有四个扬声器，使用自动空调。座椅材质是皮革，主驾驶座椅支持电动调节，前排座椅有加热的功能。