在底盘上,汉DM-i荣耀版标配FSD可变阻尼悬架系统,可根据路面变化自动调节阻尼力,柔性化解路面坑洼和减速带等颠簸,并能在高速行驶和弯道中对车身提供更强的支撑性。而铝合金多连杆则通过簧下质量减重,带来更好的操控感。在滇藏山区道路上行驶,新车稳定性、循迹性都很突出,很好地兼顾了操控感和乘坐舒适性,整体的行驶品质表现优异。
六边形冠军汉家族携四大焕新、百大标配而来
摘要来自:《16.98万元起售汉DM-i荣耀版,高原开起来怎么样?》
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