当比亚迪拍桌降价后，还有不少自主品牌也跟了一手。例如长安启源A05的入门价格降低至7.89万元、吉利帝豪L HiP龙腾版起售价降低至8.98万元……
除了自主品牌开始发起进攻外，不少合资品牌也正在组织反击。
东风日产和北京现代也打出了“油比电稳，更比电低”甚至是“油比电强”的旗号，并且将轩逸和伊兰特的入门价格分别降低至6.98万、7.58万元。
不过值得注意的是，第七代伊兰特的入门级车型在以往本身售价就不算高，终端优惠后约8万元左右。
而售价6.98万元起步的轩逸并非14代轩逸，而是“新轩逸·经典”版车型，也就是轩逸的上一代车型。