整个车机界面还是我们熟悉的布局，操作没有任何难度，而且操作简单，只不过在座椅加热等舒适配置上需要2-3步，而且座椅加热、通风开启的前提下需要开启空调系统，而8.5系统则无需繁琐操作，逻辑更加简单。
整个内饰饰条均为碳纤维材质，并且还有Fineline Black或Silver Ash Root Open Pore选装包，可以进一步提升豪华感。
前排座椅采用了桶椅样式，先说整个座椅的包裹性无懈可击，不过舒适性就别要求太高，此外，坐垫两侧也有点凸起，上下车需要注意，别卡着腿。别看座椅运动，但是配置也不低，加热、通风甚至按摩都有。
后排座椅的舒适度相比前排柔软一些，但靠背角度不可调，另外，后排的舒适配置不少，手动遮阳帘、后排空调调整以及外接电源接口等，别看是一台高性能车型，但是还是为舒适性做了一些妥协。