尤其值得一提的是续航与快充水平与宣传数据的差距。“150的纯电实际大概就70-80”、“电费的快，油消耗的也很快，1100公里也就能跑700”，此类言论比比皆是。
补能方面，按照官网上的数据，五菱星光的快充时间，可以做到常温下SOC30%-80%仅30min，而根据车主的反馈情况来看，该区域所需耗费的时间大概在1小时左右。
但从多位车主的表述综合来看，排除零下等相对极端的低温，五菱星光所搭载的“神炼电池”无法达到“快充从 30%-80%仅需30分钟”的要求，最快充电功率仅为14kwh。
不过也有车主认为，在无法实现常温的前提下，达不到额定的纯电续航和快充水平实属正常。