车头部分，由于是纯电动的，因此并没有使用传统内燃发动机的进气格栅。转而采用与理想MEGA相同的封闭式设计，车头很短，前挡风玻璃和车头连在一起，看起来很有创意。如与当时概念车对比来看，一些细微的差别还是能明显看出来的。采用X9前期数据采集车，前端与小鹏X9非常接近，不同于常规车型，新车在轮眉位置上能凸显出线条感，但剩余部分并没有采用创新设计，依然给人霸气的感觉。门把手采用主流的隐藏式设计，后方箱体很有立体感，整体看起来有机甲战车的视觉冲击。
赛博越野旅行车车头部分
摘要来自：《小鹏陆地航母谍照曝光，C本能开飞机？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小鹏陆地航母谍照曝光，C本能开飞机？》的片段：
车头部分，由于是纯电动的，因此并没有使用传统内燃发动机的进气格栅。转而采用与理想MEGA相同的封闭式设计，车头很短，前挡风玻璃和车头连在一起，看起来很有创意。如与当时概念车对比来看，一些细微的差别还是能明显看出来的。采用X9前期数据采集车，前端与小鹏X9非常接近，不同于常规车型，新车在轮眉位置上能凸显出线条感，但剩余部分并没有采用创新设计，依然给人霸气的感觉。门把手采用主流的隐藏式设计，后方箱体很有立体感，整体看起来有机甲战车的视觉冲击。