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赛博越野旅行车.

易车知识库 赛博越野旅行车
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头号车讯

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  3月22日至24日,特斯拉赛博越野旅行车正式开启合肥巡展。

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继在中国各大城市引爆热点后,这辆未来之车终于出现在大湖名城——安徽合肥,让霸都市民近距离接触科幻感十足的前卫设计。

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  合肥万象城L1中庭,巡展活动火热进行中。市民朋友和特斯拉爱好者在现场一饱眼福,近距离开启“赛博世界”。活动现场异常火爆,肉眼看赛博越野实车,体验不一样的震撼。

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  市民韩先生觉得,不锈钢车身和垂直感线条设计给特斯拉增添了一丝硬朗和大气,全地形轮胎和轮毂就像真的在太空中行走一般。当科幻片照进现实,特斯拉来帮您实现心愿。赛博越野旅行车不仅满足市民对未来的畅想,也给日常出行带来新的可能。

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  巡展活动现场,大家对赛博越野旅行车的大容量后备箱很感兴趣,后斗最大牵引力可达5吨,最大载荷达1134千克,可以承载家庭出行的基本需求,甚至改造成一辆多功能露营车也完全不在话下。对于露营爱好者来说,这将是一款炫酷又实用的梦中情车。

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活动现场还能看到与赛博越野旅行车配套的“赛博玩具车”Cyberquad,也非常受小朋友喜爱。不愧是孩子的大玩具,大人们的游乐园。

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天和汽车科学岛

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其设计灵感自然是来自特斯拉的Cybertruck(赛博皮卡/中文名为“赛博越野旅行车”),锤子的线条和车身线条非常相似,来一睹为快。

重点:

赛博之锤需要通过积分购买,积分可以通过多种方式获得,但赛博之锤只能通过引荐计划获得,这是防止已拥有大量积分的车主扫货;所以限量800把的赛博之锤也选择分批发售,这把锤子看来拥有很高的热度。

不过这种营销方案的聪明之处在于能够有效提高用户转介绍率,也能提高用户的品牌忠诚度,同时也体现出了特斯拉对用户的了解程度之深;Cybertruck的车主大都是户外爱好者,相信没有任何一个户外爱好者能拒绝一把做工精致的锤子,以笔者个人而言也是难以拒绝,虽然不是特斯拉汽车用户,相信特斯拉如果推出“赛博之斧”或“赛博之刃”的话,其发售量、销量均可也均能与汽车销量相同。

题外话:

Cybertruck大概率无法引进销售。

由于赛博越野旅行车采用的了不锈钢板作为车身覆盖件材料,结果导致车辆无法做出特别复杂或柔和的曲线;原因在于不锈钢板的延展性比较差且很难造型,说白了就是无法打造出复杂的曲线,所以所有不锈钢制品都只有简单的造型,赛博越野旅行车的车身也不例外。

最终造成车头部分的不锈钢板很难做到在行人碰撞保护中起到有效降低伤害的效果,不符合国内机动车技术条件的要求;所以赛博之锤倒是有可能辗转得到,赛博越野旅行车大概率只能想一想了。

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凤眼观车

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3月18日,特斯拉赛博越野旅行车“来”到云南旅游胜地大理,这也是赛博越野旅行车云南地州首站。这台被网友称为“外星战车”的车,在春风扬起的大理掀起了一阵科技新风。据介绍,赛博越野旅行车浑身充满“硬核点”:精通“铁布衫”,能抵挡汤姆逊冲锋枪的扫射;力大无穷,牵引力能拉动一头非洲象;加速迅猛,速度甚至比保时捷911更快。2023年11月,这款车在美国开启首批交付,目前国内暂未上市。

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这次赛博越野旅行车在大理短暂“体验”了一把“云南的生活”,大理州作为中国唯一的一个白族自治州,文化旅游是大理最靓丽的一张名片,也是大理最具发展潜力的新兴产业。特斯拉也将把大理业务拓展作为云南业务发展中重要的一环。此次赛博越野旅行车去大理喜洲感受古城的魅力;去周城璞真扎染馆体验民族风情;去苍山洱海去感受“洱海神光”;赛博风与大理特色相结合,形成差异美,将会吸引更多的游客来到大理。

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特斯拉区域总经理黄磊表示,大理是特斯拉非常重要的市场,大理开启赛博越野旅行车巡展是希望让市民朋友近距离感受特斯拉最新的技术和产品。同一时间段,特斯拉推出官方限时保险补贴、金融政策、选配优惠政策、现车补贴政策,让消费者更轻松入手特斯拉Model 3和Y,这两款在中国上海超级工厂生产的车型,目前价格已达历史最低。

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硬核:赛博越野旅行车是从科幻电影驶入现实

赛博越野旅行车自国外发布起就备受瞩目,被网友誉为“地表最强越野车”。这辆车身高足有1.79米,长度达到了5.68米,后储物空间大到能躺下三个成年人,还可以通过搭配拓展配件解锁更多玩法,比如搭个帐篷去露营。30X超硬不锈钢外骨骼科幻感爆棚,这种不锈钢不是普通不锈钢,而是航天火箭级别的不锈钢,可以防弹。经过测试,即使将汤普森冲锋枪一整个弹夹的子弹都倾泻到了赛博越野旅行的车门上,也没有一颗子弹能进入驾驶舱。而装甲玻璃能抵御时速112公里/小时的棒球或四级冰雹的冲击,全地形轮胎让它可以驾驭各种魔鬼地形。

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据工作人员介绍,它是全行业第一款采用48V低压平台的量产车,可大大减少线束连接,让车辆内部线路更简洁,减少故障率,提升车辆稳定性与可靠性。特斯拉设计负责人 Franz von Holzhausen表示,“赛博越野旅行车可以像瑞士军刀一样,集成所有功能,你可以在车上装载附件以实现丰富的功能。我们希望能够通过这些附件,让赛博越野旅行车的车主拥有独特的体验。”

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如此生猛的钢铁巨兽,却能给人带来舒适细腻的驾驶感受。通过线控转向和后轮转向,赛博越野旅行的操控性堪比跑车,零百公里加速仅需2.7秒,最高时速209公里,就算拖着保时捷911也比911快!真正做到了“比卡车更实用,比跑车更迅速”。

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畅销:Model Y是2023年全球第一畅销车型

特斯拉赛博越野旅行车暂未向国内交付,想体验特斯拉“未来感驾驶”的朋友们,可以到门店试乘在各个细分领域都堪称翘楚的特斯拉多款车型。据悉,2023年,特斯拉全球共交付180.86万辆,同比增长38%,完其设定的180万辆目标。其中,Model Y凭借超120万辆的交付量,成为全球所有品类车辆中最畅销的车型,这也是新能源汽车首次登顶全球销量第一车型,成为不区分能源形式、不区分国别地域、无需任何定语修饰的绝对王者。

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人车在线

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3月16日,特斯拉赛博越野旅行车现身兰州万象城一楼中庭,作为大名鼎鼎的赛博科幻车,刚一露面就引发了路人的阵阵惊呼,“我前几天还在网上刷到过这台车,没想到今天能见到实物!它真的不是从科幻电影剧组里开出来的吗?”有车迷兴奋地向记者表达初见这台车的震撼。

   

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从内而外的颠覆,重新定义电车“天花板”

赛博越野旅行车最具冲击力的莫过于它如同游戏建模一般的外形,整车棱角分明,银色金属车身极具未来感。它的车身材料是特斯拉自研的30X冷轧不锈钢材料,这里的 30X 不是指硬度 30 倍于普通不锈钢,而是特斯拉研发的一种隶属于不锈钢 30 系列新的合金。现代汽车的钣金厚度通常不超过 0.8 mm,赛博越野旅行车的厚度是前者的近 4 倍。经过测试,坚固到可以抵御汤姆逊冲锋枪的扫射,同时耐腐耐锈。

因为常规工艺很难弯折这种材料,特斯拉创新使用“Air Bending”工艺,利用高速空气实现无接触弯折,打造了这款车的前卫外形。

 

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它的牵引能力高达 4,990 千克,相当于一头非洲象的平均体重。更震撼的是如此庞然巨物的零百公里加速仅需2.7秒,最高时速209公里,比保时捷911加速还要快!

当然,赛博越野旅行车作为面向未来的极致产品,还搭载了其他目前电动车行业内最强大先进的技术,是当下电动车顶尖科技的融合体。比如它是全行业第一款采用48V低压平台的量产车,可大大减少线束连接,让车辆内部线路更简洁,减少故障率,提升车辆稳定性与可靠性。

造一台赛博车,起点实在太高了,毕竟这属于面向未来的车,但是特斯拉做到了。无论设计、材料、还是生产制造,赛博越野旅行车都取得了行业内前所未有的突破,也再一次向大众证明了特斯拉无人能及的产品力。

 

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特斯拉携手兰州,谱写科技未来的诗与远方

兰州是“联络四域、襟带万里”的交通枢纽与军事要塞,受黄河文化、丝路文化、中原文化、西域文化等影响,呈现出宽广博大、开放包容的城市特色。一方水土养一方人,兰州人对新兴文化及前沿科技有着非常高的接受度,此次特斯拉赛博车巡展获得全城车迷热情响应就是最好的证明。

 

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丝绸古道驼铃声、千年古迹见沧桑,当人们提起兰州,总会想起这座城市自古以来在国际交流与合作中的奋勇与坚毅,这也是特斯拉巡展选定这里的原因。特斯拉希望通过此次巡展,启发人们对未来出行方式的思考,并在今后与兰州加深合作,共同打造出现代、时尚、绿色的城市风貌。

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特斯拉赛博越野旅行车暂未向国内交付,感兴趣的朋友可以到门店试乘特斯拉S3XY , 这些车型和赛博车拥有着同源技术。

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邱小铖

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2024年3月15日,备受瞩目的特斯拉赛博越野旅行车亮相无锡新体中心,这款充满未来科幻色彩的纯电车,一经亮相就引起了众多媒体和车迷的关注。

锋利棱角,充满赛博科幻感

正如其名,看到特斯拉赛博越野旅行车的第一眼,就有一种赛博朋克的科幻感。钻石切面的车身造型,车身外骨骼采用航天级超硬30X冷轧不锈钢,能减少表面凹陷、损坏和长期使用造成的腐蚀。

特斯拉赛博越野旅行车搭载的全景玻璃车顶可承受近6倍自身重量的压力,前后车窗均为双层隔音玻璃。从侧面看车,笔直的A柱和C柱线条,让整车看起来更加锋利。

在轮圈的选择方面,特斯拉赛博越野旅行车同样不走寻常路,20英寸轮圈搭配更适合越野路况的AT胎,在兼顾视觉效果的同时,也能提供更好的抓地力。

此外,特斯拉赛博越野旅行车的智能自适应空气悬架可提供305毫米的移动幅度以及432毫米的离地间隙,能够灵活应对各种崎岖路况。

百公里加速2.7秒的性能野兽

特斯拉赛博越野旅行车基于800V高压平台打造,提供后轮驱动版、全轮驱动版和CYBERBEAST野兽版三个版本,百公里加速分别为6.7秒、4.3秒和2.7秒。其中,“野兽版”2.7秒的加速性能,已经达到了超跑级的卓越性能。在续航方面,后轮驱动版、全轮驱动版和CYBERBEAST野兽版则分别为402公里、547公里(里程拓展包755+公里)、515公里(里程拓展包705+公里)。

特斯拉赛博越野旅行车是全行业首款采用48V低压平台的量产车,这一全新的设计大幅减少了车辆所需的线束连接,使得其内部线路变得更加简洁,从而大幅降低故障率,提升车辆的稳定性与可靠性。

特斯拉赛博越野旅行车还是全球首款线性转向量产车,线性转向的优势在于反应快、舒适、轻盈,并且系统占用空间小,能够有效提升车内空间。此外,特斯拉赛博越野旅行车搭载的后轮转向,可以使得车辆在低速时更灵活、高速过弯时更稳定,提升车辆的操控性。

特斯拉推出3月限时福利政策

3月初,特斯拉针对中国市场在售车型Model 3与Model Y,同时宣布了三个购车福利政策,包括8000元限时现车保险补贴、2000元指定车漆现车限时优惠价,以及限时现车金融低息,购车总计可省近3.5万元,当下入手Model 3/Y的价格已触达国内、国外的历史最低。其中,Model 3后轮驱动版起售价为24.59万元,Model Y后轮驱动版起售价为25.09万元。

2023年,在全球范围内,Model Y凭借超120万辆的交付量,历史性地超越传统燃油车,一举拿下2023年全球所有品类车辆销量冠军。在国内市场,Model Y全年累计交付达64.6万辆,成为所有乘用车中的年度销量冠军。

据美国公路安全保险协会近日揭晓的2024年度车辆安全评选结果,特斯拉Model Y获得年度最高安全大奖——“最高安全车型”认证。特斯拉已连续六年获得该协会颁发的最高安全大奖,并获得多个测试项目最高分。无论是全球市场,还是国内市场,特斯拉Model Y用实力赢得了广大消费者的认可。

写在最后

作为2024无锡春季车展的重要看点,本次特斯拉赛博越野旅行车无锡巡展在无锡新体中心将从3月15日持续至17日。虽然目前赛博越野车尚未在国内交付,但对于想要购买特斯拉的消费者,在车展现场可体验Model 3与Model Y两款热门车型,“史低”的价格和政策,正是入手爱车的好时机。

此外,3月18日至20日,特斯拉赛博越野旅行车无锡巡展还将登陆无锡滨湖万象汇一楼中庭,敬请期待。

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车行车事

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随着汽车技术的发展,新能源市场的壮大,越来越多曾经仅属于科幻电影、游戏中的车型得以重现.特斯拉赛博越野旅行车中国大陆巡展之贵州站即将开启,率先在贵阳亮相。

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这台远道而来的“科幻之车”赛博越野旅行车,以其独树一帜的性能和未来感十足的外观,还未到来之前,已经吸引了不少贵州汽车爱好者的目光。3月10日这款车将在贵阳万象汇进行公开的外展活动,时间为3月10日-3月15日,感兴趣小伙伴可以到店观赏。

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这款“未来感十足”的车,充满科技感的外观、车身的高强度不锈钢材料、双层装甲玻璃,看起来像是从科幻电影走进现实的“明日之车”,为筑城注入了“科技浪漫”。据介绍,赛博越野旅行车是目前特斯拉最硬核的车:精通“铁布衫”,能抵挡汤姆逊冲锋枪的扫射;力大无穷,牵引力能拉动一头非洲象;加速迅猛,速度甚至比保时捷911更快。

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外观方面赛博越野旅行车采用高强度不锈钢材料,30X冷轧不锈钢外骨骼犹如一层坚固的盔甲,不仅提供一定防弹能力,还大大提升了被动碰撞安全性。在赛博越野旅行车上,创新通过‘Air Bending’的工艺,利用高速空气实现无接触弯折,打造了这辆车用常规工艺难以实现的前卫外形。 

赛博越野旅行车采用线控转向的量产车型,取消了物理连接转向结构,通过‘冗余设计‘双电机实现线控转向,实现更安全灵敏的转向操控,配合后轮转向使赛博越野旅行车转弯半径达到主流轿车水平。

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可惜的是这辆赛博越野旅行车还未在国内上市,而小编只是有幸成为贵阳第一批看到实车的。第一眼看到赛博越野旅行就有一种游戏照进现实的感觉,5.6米的车长,金属疙瘩的造型,相当科幻,不像地球上开的车,而是太空探测车。

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今天说车

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近日,备受关注的特斯拉赛博越野旅行车在武汉汉口万象城和汉阳摩尔城公开展览8天。这款拥有矩形三角形车身设计、装甲玻璃、不锈钢外骨骼和全地形轮胎的科幻之车,凭借其独特的外观、多项业内领先技术、强大的性能成为近期车圈绝对热点。

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(武汉汉口万象城中庭展位)

可以上火星的车

赛博越野旅行车覆盖了航天火箭使用的30X不锈钢,既是车身外皮,也是外骨骼。根据国外网站的视频,这种车身能抵御汤姆逊冲锋枪的连续射击,仅仅留下了一些弹痕,而不是洞穿了的弹孔。13e500ae7b8b46ac9fe3dca462ef0bc5

而另一则视频则显示了去年12月份发生的一起两车相撞的交通事故。一台丰田卡罗拉撞上特斯拉Cybertruck后,引擎盖翻起,车头受损变形严重,而Cybertruck只是在表面留下一些印痕。

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(上图为事故车辆Cybertruck)

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(上图为事故车辆2009款丰田卡罗拉)

可见,赛博越野旅行车的被动安全是非常强大的,加上全地形轮胎,按马斯克的说法是可以上火星上开的。

科幻之车走进现实

作为全球第一款采用48V低压架构的量产车型,它革新了行业沿用70多年的12V架构。同时,它也是史上首台实现线控转向的量产车,获得跑车级的操控性和优于大多数轿车的转弯半径。配备hw4.0最新自动辅助驾驶硬件,支持完全自动驾驶能力。

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作为科幻之车,赛博越野旅行车的矩形三角形车身宽大,外观造型棱角分明,却拥有极低的风阻系数,风阻系数却仅有0.34。三电机版本零百公里加速时间最快2.7秒,最高时速达到209公里,而它自身重量已经达到3.1吨,远重于1.5吨到2.5吨乘用车,展现出其强大的高速性能。

说到加速性能,估计很多网友还记得去年首次交付仪式上的名场面:一台Cybertruck在直线赛道上跑赢保时捷911,更绝的是,它身后还拖着另一台911,所以有了“拖着911,跑赢911”的车圈梗。(见图)

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(图:Cybertruck跑赢保时捷911)

顺便说一句,在拖拽比赛中,Cybertruck赛博皮卡也超越了传统皮卡强者Rivian R1T、福特F150 Lightning和烧柴油的福特F-350。数据显示,它的拖拽牵引能力达到惊人的近5吨,最大载荷1.1吨多。

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(图:来自特斯拉官方视频)

国内上路是个问题

然而,尽管特斯拉Cybertruck充满了创新和突破,但它仍然面临着一些问题。最主要的问题是其不符合国内车辆对行人碰撞保护的法规要求。由于其覆盖的不锈钢车身棱角分明,一旦与行人发生碰撞,可能会对行人造成严重的伤害,这也是为什么它目前还不能在国内合法上路及销售的主要原因。也是因为同样的原因,特斯拉Cybertruck也没有获得在德国上路和销售的许可。

另外,作为一款大型车,不同于美国家庭前庭后院的用车环境,如果引进到国内,城市停车难是绝对是一个不能回避的问题。国内车位宽度多在2.5米左右,长度6米左右。“赛博越野旅行车”长5米7、宽2米4、高1米79,在左右两旁有车的情况下,很难停进中间车位,即使停进去也会遭遇出不来的窘境。

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还需要注意的是,其续航里程达约550公里,但考虑到3.1吨多的车重,如果是越野和长途旅行,在电桩稀疏、人迹罕至的野外,这个续航表现仍有待提升。不过,特斯拉也提供了解决方案:提供增强电池包,续航历程提高到700多公里,但也需要再增加一笔预算。

尽管如此,据第三方机构统计,目前Cybertruck的订单量已经超过200万。按照其每年25万辆的产能预估,如果预定订单全部实现交付,已经排到了8年后。2022年,全球皮卡销量超过565万,其中北美市场(主要是美国)是最大的皮卡车市场,年销售超270万。也正是因为供不应求,车价已经上涨到60990-99990美元之间(约合人民币43万-71万元多)。

总的来说,特斯拉Cybertruck作为一款科幻外观下的革新之作,在技术和性能上具有很高的水平,但离真正进入国内市场销售,还有相当一段距离。

最后有两个小问题与读者互动一下,你认为赛博越野旅行车能在国内上市吗?上市后你会买吗?

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车尚秀

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未来科技、机械战甲、科幻艺术、赛博朋克、刀枪不入...围绕特斯拉CyberTruck的词汇总有着吸引无数人一探究竟的魅力。而它也在正式开启北美地区交付后,漂洋过海来到中国,以“赛博越野旅行车”之名及巡展的形式进入中国消费者的视线。

一辆给你满满安全感的车,采用能抵御“子弹”的超强不锈钢外骨骼结构,配备着能抵御时速112公里/小时的棒球或四级冰雹冲击的装甲玻璃。

一辆满足你各种驾驶需求的车,拥有最快2.7S*百公里加速的跑车性能,和线控转向及后轮转向提供的灵活操控性;同时还搭载着智能空气悬架系统,拥有最大433mm的离地间隙。(*减去第一英尺的起步时间)

一辆具备超乎想象实用性的车,拥有能装3423.5升物品的储物空间,具备近5吨的牵引能力,同时还拥有向房屋供电的11OV/220V的对外供电能力。

2024年2月27日,特斯拉Cybertruck赛博越野旅行车中国巡展来到江城武汉。全金属的无漆车身,极具线条感的外骨骼车身,犹如“天外来物”向广大爱好者展示这款充满颠覆和创新精神的品牌最新代表作。

据悉,为了让武汉三镇市民更好的一睹这款赛博越野旅行车的风采,本次巡展将分为两站。2月27日-3月2日在武汉万象城商场一层中庭进行展示,3月3日-3月5日将在武汉摩尔城一层中庭进行展示。

科幻照进现实,里里外外皆是硬核。特斯拉赛博越野旅行车采用了极简主义设计风格,钻石切面的车身造型,线条简洁流畅,没有多余的装饰,未来科技感十足。这种极简的设计风格不仅使车辆外观更加时尚前卫,同时也提高了车辆的空气动力学性能和燃油经济性。新车前脸与前包围交界处还采用了隐藏式灯组设计,前风挡上配备了尺寸巨大的单雨刷器。同时,前包围处设计了两个拖车钩,无不彰显实用属性。且当机盖打开后,还可以得到一个容量巨大的前备箱,不同于传统前备箱凹陷的造型,特斯拉赛博越野旅行车平坦式设计,当疲惫时亦可以当作座椅休憩,静听世间风景,风声呼啸,钓鱼时忘带座椅,它也会是一个绝佳选择。

特斯拉赛博越野旅行车的车内线条也十分简洁犀利,不只是中控台和中控液晶屏,就连方向盘、扶手箱等细节都是方方正正的,且延续家族其他产品设计,特斯拉赛博越野旅行车也取消了转向灯和雨刷的拨杆等设计,都集成于方向盘的多功能区域及中控大屏之上。而车顶沿用了“S3XY”车型的玻璃天幕,视野开阔,更适合户外出行。与大多乘用车类似,车内乘坐空间设置有五个座位。但在车辆后方,设置了一个巨大的“车斗”,随着电动车盖一点点开启,超大空间的“车斗”显露出来,其尺寸约为183cm×122cm,最大载荷为1134千克,可封闭上锁的载货空间为1897L,如果折叠第二排座椅还可额外获得1530L储物空间。另外,货箱内还配有120V和240V插座,可用于外放电,增加了更多车辆可玩性。车身尺寸长宽高分别为5682.9/2413.3/1790.8mm,同时还拥有433mm离地间隙,加之电子自适应空气悬架提供305mm的移动幅度,可应对各种崎岖路况。

不仅视觉惊艳,赛博越野旅行车真正做到了“比卡车更实用,比跑车更迅速”。它全球首创地采用了不锈钢外骨骼车身、装甲玻璃和全地形轮胎,保证了车辆的坚固性、耐久性和极致安全性。通过线控转向和后轮转向,赛博越野旅行车的操控性堪比跑车,零百公里加速仅需2.7秒,最高时速209公里。

作为面向未来的极致产品,特斯拉赛博越野旅行车几乎搭载了目前电动车行业内所有最强大先进的技术,是当下电动车顶尖科技的融合体。比如它是全行业第一款采用48V低压平台的量产车,可大大减少线束连接,让车辆内部线路更简洁,减少故障率,提升车辆稳定性与可靠性。更酷的是,第一批赛博越野旅行车交付之后不久,马斯克就给各大车企高管寄送了 “如何设计48V低压架构汽车”的工程文件,福特CEO为此在社交媒体公开致谢特斯拉。这一技术不仅展现了特斯拉一贯的创新精神和对未来出行方式的前瞻性思维,更体现了特斯拉对待行业一贯的开放格局。

江城武汉作为特斯拉赛博越野旅行车全国巡展的重要城市,这台极具未来感的“科幻之车”还在江城来了一场深度“夜游”。在国内首条悬挂式系统“光谷光子号”空轨,无人驾驶的空轨列车像一艘巨大的天空之船穿梭在光谷生态大走廊上。轨道之下,特斯拉赛博越野旅行车昂扬矗立,这“一天一地”的科技未来出行组合,让人像是走进了科幻电影。在 “天下江山第一楼”黄鹤楼及见证武汉发展与变迁的江汉关,特斯拉赛博越野旅行车静静伫立,历史与科技的碰撞相得益彰,展现江城的多元与活力。虽然它短时间内不会进入中国市场,但此次巡展充分满了足江城人民的好奇心和期待,可以说完全是当下商圈的流量秘密。也让我们一起期待特斯拉的下一个大动作吧!​​​​

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长江车市

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2024年2月27日特斯拉“科幻之车”赛博越野旅行车在汉惊艳亮相!全金属的无漆车身,极具线条感的外骨骼车身,向广大爱好者展示这款充满颠覆和创新精神的品牌最新代表作。

为了让武汉三镇市民更好的一睹赛博越野旅行车的风采,本次巡展将分为两站。2月27日-3月2日在武汉万象城商场一层中庭进行展示,3月3日-3月5日将在武汉摩尔城一层中庭进行展示。

在万象城的展示区,特斯拉赛博越野旅行车一经亮相,瞬间引发江城市民的热烈关注。特斯拉赛博越野旅行车仿佛一件艺术品,吸引了众多观众纷纷驻足。现场人潮鼎沸,汽车爱好者们纷纷拿出手机,记录下这款新潮的“科技之车”。

特斯拉赛博越野旅行车采用了钻石切面的车身造型,未来感十足,车顶沿用了“S3XY”车型的玻璃天幕,视野开阔,适合户外出行。不仅视觉惊艳,赛博越野旅行车真正做到了“比卡车更实用,比跑车更迅速”。它全球首创地采用了不锈钢外骨骼车身、装甲玻璃和全地形轮胎,保证了车辆的坚固性、耐久性和极致安全性。通过线控转向和后轮转向,赛博越野旅行车的操控性堪比跑车,零百公里加速仅需2.7秒,最高时速209公里。

作为面向未来的极致产品,特斯拉赛博越野旅行车几乎搭载了目前电动车行业内所有最强大先进的技术,是当下电动车顶尖科技的融合体。比如它是全行业第一款采用48V低压平台的量产车,可大大减少线束连接,让车辆内部线路更简洁,减少故障率,提升车辆稳定性与可靠性。更酷的是,第一批赛博越野旅行车交付之后不久,马斯克就给各大车企高管寄送了 “如何设计48V低压架构汽车”的工程文件,福特CEO为此在社交媒体公开致谢特斯拉。这一技术不仅展现了特斯拉一贯的创新精神和对未来出行方式的前瞻性思维,更体现了特斯拉对待行业一贯的开放格局。

这款“从科幻走进现实”的产品,与特斯拉Model 3/Y设计理念及技术同源,集成了大量核心研发成果,安全、智能且高效。在车辆安全方面,不论是赛博越野旅行车采用的高强度不锈钢材料,还是S3XY车型采用的马氏体钢、超高强度钢以及硼钢,都是具体使用场景下极具安全性的车身材料。在操控性能方面,赛博越野旅行车通过线控转向实现了出色的操控表现,而Model 3在操控反馈方面同样表现得干脆利落,即便经过大的起伏路段也能保持车身的稳定。

正是对产品的精雕细琢、极致追求,使得特斯拉成为了全球电动汽车市场的领军者。2023年,在全球范围内,特斯拉全系电动车的交付量超181万,增速达38%。其中,Model Y更是历史性地超越传统燃油车,让电动车第一次成为全球乘用车销量冠军。在国内市场,Model Y全年累计交付达64.6万辆,成为所有乘用车中的年度销量冠军,Model 3同时揽获2023年度及12月单月豪华轿车交付第一名。

近日,美国公路安全保险协会(IIHS)揭晓了2024年度车辆安全的评选结果:Model Y获得年度最高安全大奖——“最高安全车型”(Top Safety Pick+)认证。特斯拉已连续六年获得该协会颁发的最高安全大奖,并获得多个测试项目的最高分。目前最新版特斯拉Model Y 已正式开启交付。搭载了全新一代自动辅助驾驶硬件(HW4.0)的Model Y最远探测距离达424米,周身搭载的7个摄像头均提升至500万像素,HW4.0芯片运算能力提升5倍,看得更远、看得更清、算得更快,让行车更加安全、安心。由此,特斯拉S3XY全系车型自动辅助驾驶硬件步入4.0时代,真正的人工智能时代到来。

江城武汉作为特斯拉赛博越野旅行车全国巡展的重要城市,这台极具未来感的“科幻之车”还在江城来了一场深度“夜游”。在国内首条悬挂式系统“光谷光子号”空轨,无人驾驶的空轨列车像一艘巨大的天空之船穿梭在光谷生态大走廊上。轨道之下,特斯拉赛博越野旅行车昂扬矗立,这“一天一地”的科技未来出行组合,让人像是走进了科幻电影。在 “天下江山第一楼”黄鹤楼及见证武汉发展与变迁的江汉关,特斯拉赛博越野旅行车静静伫立,历史与科技的碰撞相得益彰,展现江城的多元与活力。

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轟鸣天下

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2月22日至2月23日,特斯拉赛博越野旅行车来到哈尔滨开启了为期两天的静态展。虽然此时外面仍是冰天雪地,但车迷们想要一睹“赛博战车”风采的热情丝毫不减。展出刚开始,车辆四周就围起了人墙,“就这钢铁大家伙,开在冰雪路面上不成问题”,现场排队入场参观的车迷对记者表示。

从冰雪季到这个新年假期,哈尔滨凭借火爆的旅游名片成为当之无愧的“顶流”。此次特斯拉来“尔滨”整活也吸引了不少哈尔滨市民和小金豆在网上晒图。

当中央大街上出现了只有在科幻电影中才能看到的车,犀利的车身线条与夜幕下的索菲亚教堂同框,赛博风拉满!

科幻电影里走出来的车,里里外外都硬核

初见这台车,很多朋友会觉得它不像这个时代,甚至不像地球的产物。它的高度足有1.79米,长度达到了5.68米,后储物空间大到能躺下三个成年人,还可以通过搭配拓展配件解锁更多玩法,比如搭个帐篷去露营。

30X超硬不锈钢“外骨骼”科幻感爆棚,埃隆·马斯克表示这里的 30X 不是指硬度 30 倍于普通不锈钢,而是特斯拉研发的一种隶属于不锈钢 30 系列新的合金。现代汽车的钣金厚度通常不超过 0.8 mm,赛博越野旅行车的厚度是前者的近 4 倍。

经过测试,即使将汤普森冲锋枪一整个弹夹的子弹都倾泻到了赛博越野旅行的车门上,也没有一颗子弹能进入驾驶舱。而装甲玻璃能抵御时速112公里/小时的棒球或四级冰雹的冲击,全地形轮胎让它可以驾驭各种魔鬼地形。

它还是首款采用48V低压平台的量产车,通过减少线束连接,使车辆内部线路更为简洁高效,从而大幅降低了故障率,提升了车辆的稳定性和可靠性。在驾驶感受同样出色,配备了线控转向和后轮转向技术,操控性能堪比跑车。零百公里加速仅需2.7秒,最高时速高达209公里,即便拖拽着保时捷911,也能轻松跑赢911。

特斯拉设计负责人Franz von Holzhausen表示:“赛博越野旅行车犹如瑞士军刀,集多种功能于一身。车主可以通过装载各类附件,实现丰富多样的功能体验,打造出独一无二的座驾。”Franz还强调:“尽管赛博越野旅行车外观独特,但其驾驶体验与其他特斯拉产品并无二致。它提供了出色的用户界面和舒适的座椅,让您在长途旅行中也能尽享惬意。同时,快速充电功能也为您的出行提供了极大的便利。”

特斯拉科技结晶闪耀冰城,开启赛博龙年

哈尔滨是全球知名的冰雪旅游胜地,每年都吸引着大量游客前来体验冰雪魅力。特斯拉越野旅行车作为新能源汽车领域的标杆,将巡展选定这里,向更多消费者展示了特斯拉的“智”造魅力。

随着科技的发展,东北地区对新能源汽车的关注度越来越高。以往大家都觉得电动车在东北极寒天气下寸步难行,但随着电池及其管理技术的发展,电动车续航的提升,以及充电网络的延伸,哈尔滨当地消费者对新能源汽车的认可度越来越高,智能、便捷的新能源汽车也非常适合东北消费者的出行需求。

很多车主分享用车经历,寒冷天气中,特斯拉的座椅加热、方向盘加热功能,可以获得如空调制热般的体感,并且实测耗电量也很小,不仅可以降低车辆能耗,还可以更好地优化续航表现。而这些功能对于在寒冷地区出行的东北消费者来说,显得尤为实用。

特斯拉通过此次巡展,为大家展示了材料、工程、设计各个角度融合在一起打造出来的强大产品,证明了电动汽车可以更好地满足当地消费者对高性能、高品质汽车的需求,也在新年之际展现出了特斯拉未来将继续深耕东北市场的决心

新年来特斯拉门店试乘试驾,解锁“科幻驾驶”的魅力

特斯拉赛博越野旅行车暂未向国内交付,想体验特斯拉“未来感驾驶”的朋友们,可以到特斯拉西城红场体验店试乘Model3 、ModelY、ModelS和ModelX等在售车型。

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