车身颜色是黑，相比红色车源也要少点。个人认为黑色的F8也挺好看，特别是搭配红色内饰。整体造型还是延续488GTB的模子，细节方面做了升级，主要是优化了空气动力学组件。像车头设计了S-duct通道，源自F1赛车的设计。F8敞篷是可折叠式硬顶敞篷，车速低于45km/h时，14秒就能实现顶配的开启或闭合。
内饰方面，这辆车充满了熟悉的法拉利运动风格，运动方向盘+大尺寸换挡拨片，让人上手就肾上腺素暴涨。红色风格的内饰采用了大量碳纤维装饰，同时加以缝线点缀。中控台用上了一块7英寸的触摸屏，不大但够用。座椅设计上，运动式座椅设计得很符合人体工程力学，长时间坐在这个位置驾驶F8敞篷并不会觉得疲劳，也让人更享受驾驶乐趣。按键式换挡依旧是法拉利的特色，当然，第一次开法拉利的人，或许多少还是会有点不适应吧！
车门前方翼子板上带有法拉利车队徽标，这也得选装。经过金刚砂抛光处理的20英寸锻造轮毂，非常的运动，五星样式。搭配黄色制动卡钳，光这个车轮就相当于一台普通家用代步车了。轮胎是倍耐力的P ZERO 系列，前245/35 ZR20，后305/30 ZR20。
动力方面，这辆F8敞篷搭载了来自一台3.9T V8双涡轮增压发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米。这样的动力输出数据，搭配上这款车的S-Duct空气动力系统，让驾驶员开着车，总有一种快到准备起飞的感觉！法拉利F8敞篷，黑/红，23年上牌 4800Km。
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