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ZEEKR 001用户对续航里程、充电难等问题的抱怨都会阶段性的

ZEEKR 001用户对续航里程、充电难等问题的抱怨都会阶段性的

摘要来自:《极氪粉的狂欢3月,全新极氪001权益超诱惑》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极氪粉的狂欢3月,全新极氪001权益超诱惑》的片段:

虽然,电动化浪潮势不可挡,但是每逢假期,用户对续航里程、充电难等问题的抱怨都会阶段性的上演。这次,全新极氪001领先行业,为用户提供最优解决方案。极氪001升级后,全系标配和FR车型一样的超强800V高压系统,全系采用大容量动力电池,再配上顶尖的100度麒麟电池包,续航里程达到750 km。搭载神行电池的全新极氪001四驱版续航里程可达675 km,10%充到80%只需15分钟。搭载95度宁德时代神行电池的四驱版续航里程可达675 km,最大充电倍率5C,10%到80%只需11.5分钟,充电5分钟续航增加256 km,快充续航表现全球第一。

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并且,针对北方用户冬季用车需求,依托自研的智能算法,全新极氪001第二代全域热管理系统PTM2.0拥有22种工作模式,全行业第一,极寒工作温度低至-30 ℃。即使在-10 ℃的低温环境下,电量从10%充到 80%也只需30分钟,解决北方地区冬季充电慢、续航不足的问题。

不仅在快充、续航方面引领同级,全新极氪001的性能和操控升级仍然带给用户不少惊喜。全新极氪001搭载与001 FR相同架构开发的前感应异步、后永磁同步电驱系统,后驱版零百加速为5.9秒,比现款提升了足有1秒;四驱版零百加速为3.3秒,最大功率580 kW,最大扭矩810 N·m,动力表现超过6.7L V12发动机。

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