例如，吉利刚上市的帝豪L HiP龙腾版，共推出了100km超越型和100km卓越型两个版型，售价仅8.98万元起。相比9.88万元起的老款冠军版车型，龙腾版增配降价，在价格上直降9000元。
关键，帝豪L HiP龙腾版可不是换名就优惠，在配置上升级了HUAWEI HiCar、预约充电、12V电源接口等丰富功能，并全系标配100km纯电续航、1.5TD发动机+3DHT Pro、天窗、LED大灯、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、银河OS、智能语音等越级配置。
其实，拉开帝豪L HiP龙腾版与竞品车型的配置对比清单，您就可以发现，不只是配置更加丰富，在纯电续航、性能、亏电油耗等方面，也同样全面领先竞品车型。低于10万块钱，想买到纯电续航超过100km的插电混动车型，其实只有帝豪L HiP龙腾版。
帝豪L HiP龙腾版已经给竞品车型，“整不会了”。刚刚上市的，熊猫mini龙腾版同样是能让同行自闭的存在。进入24年之后，不少微型纯电动车，限时降价促销，看似是让利，其实是今年5月，续航200km以下车型，无法享受购置税优惠。
熊猫mini龙腾版的优势，可不只是拥有200km的续航能力。此前，微型+纯电=凑合的小短腿，熊猫mini龙腾版直接改变了固有定律，3万元就能上快充功能，竞品车型除非现在重新研发改款车型，否则就是毫无优势。
当然，后续还会有星越L长风版、2024款星瑞青云版、新缤越「龙腾版」、缤瑞COOL「龙腾版」，多款重磅车型即将上市。
价格战与价值战，有什么不同
吉利汽车集团CEO淦家阅在开工第一天的新春寄语中，就格外强调：2024年又将是最“卷”的一年，无论外界是卷价格、卷服务还是卷流量，吉利都将坚定“造每个人的智能精品车”的理念，为用户持续打造高价值的智能产品。
价格战与价值战，仅有一字之差，实际上却有本质的区别。吉利坚持价值战，不打价格战。让利的空间，是依托技术迭代、规模化等体系优势，适时让利于消费者，普惠用户。
实际上，一台车从研发、测试、生产，每一个步骤的成本，都要均分至每一台车上。吉利汽车在开年之际，就有众多核心重磅车型焕新上市，足以证明吉利汽车的研发体系，一直在快速地更新迭代，为用户提供更符合潮流需求的终端产品。