5. 同级少有的后轮转向+空气悬挂配置
不足：
1. 上汽奥迪的品牌影响力相对一般
2. 价格梯度容易受到同品牌C级产品的影响
将“RS”更进一步
作为一台头顶四环的轿跑车型，“RS”两个字母对于车主来说绝对有着特别的意义。而此次A7L改款更新，特别推出了【RS竞速套件版】，让性能的感觉更上一层楼。
在新版本中，车辆提供了21寸RS竞速轮毂（配红色卡钳）和RS竞速套件尾翼的外观配置。车辆还可粘贴专属的RS竞速拉花。此外奥迪在车辆的多处镀铬件亮条上也做了熏黑处理，推出了类似纳多灰的箭羽灰色来搭配。而迎宾灯也变为了RS专属的标识，总体的视觉造型确实更加战斗，也迎合了潜在车主想要靠近RS7外观的消费心理。
底盘配置还是独一份
虽然前后五连杆悬挂在中高级运动轿车中并不是什么新鲜配置，但A7L所提供的DAWS动态全轮转向搭配主动式空气悬架的配置组合仍然非常亮眼。
对于一台轴距已经超过三米的车子来说，后轮转向所带了的动态增益真是“用过都说好”。而空气悬挂也能进一步照顾后排乘客的乘坐体验，带来更好的滤震效果。