2017年，沃尔沃汽车宣布全面电气化转型，随后于同年10月在吉利和沃尔沃的共同出资下，极星开始独立运营，专注于高端豪华电动车市场。2022年6月，作为高性能电动汽车品牌Polestar极星在纽约纳斯达克证券交易所敲钟上市。
只是在上市之后，极星并没有如预期的乘风之上。
市值方面，2022年6月24日上市时，极星汽车的总市值为265.95亿美元。作为对比，截至2024年2月29日，该公司总市值仅剩44.32亿美元。不到两年时间，市值蒸发225.63亿美元。
Polestar 3作为高性能电动汽车品牌Polestar极星在
摘要来自：《吉利接手，极星“翻盘”的机会在中国》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《吉利接手，极星“翻盘”的机会在中国》的片段：
2017年，沃尔沃汽车宣布全面电气化转型，随后于同年10月在吉利和沃尔沃的共同出资下，极星开始独立运营，专注于高端豪华电动车市场。2022年6月，作为高性能电动汽车品牌Polestar极星在纽约纳斯达克证券交易所敲钟上市。
只是在上市之后，极星并没有如预期的乘风之上。
市值方面，2022年6月24日上市时，极星汽车的总市值为265.95亿美元。作为对比，截至2024年2月29日，该公司总市值仅剩44.32亿美元。不到两年时间，市值蒸发225.63亿美元。