矩阵式六边形前格栅占据了前脸的主要部分，黝黑的装饰预示着动感，quattro的标识表明匹配四驱的配置。两侧的LED大灯彰显着作为“灯厂”的实力，新A7L是国产奥迪中首个搭载高清矩阵式LED大灯+智能激光大灯组合的车型。弯道照明辅助功能可以根据当前的车速及转向幅度，自动调整光照角度，确保灯光始终覆盖在驾驶者需要观察的区域，减少行车盲区；遇变道自动关闭远光灯功能当正前方车辆（在矩阵光束内）开启转向灯准备变换车道时，可监测前车的变道情况，并自动关闭前方车辆将要变道一侧的远光灯光束。
特别要说明的是，新A7L的智能激光大灯可实现最远照射距离600米，是现款的两倍。
我驾驶的是45TFSI 2.0T低配车型，前格栅两侧的导流孔仅仅起到了装饰作用，但是前保险杠加深了前脸的稳重和低趴的效果。
侧面的视觉效果显得车身比例修长，与新A7L的定位相符。一条棱线连接前后大灯，在轮眉附近有S Line的标牌。要特别介绍的是静音无框电吸门，在开合之间营造出一种绅士范儿。由于采用无框车门，A 柱附近的视线盲区也会更小，增加了视野范围。同时，倾角硕大的前风挡有效地降低了风阻，0.269的风阻系数在C+级别轿车中应该是排名靠前的。