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探歌动力系统

探歌动力系统

摘要来自:《驾控一流的大众全新SUV!从16万降到12万,月销超1万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《驾控一流的大众全新SUV!从16万降到12万,月销超1万》的片段:

动力系统,入门级车型依然搭载的1.4T动力系统,但中高配置车都是1.5T的EV0 2发动机,这款发动机是典型的高能低耗的代表,不仅拥有澎湃的动力系统,而且还特别节能环保,所以油耗特别低,只有6.1升。1.5T的动力系统甚至要比1.4T的新车还要省油,这就是全新发动机所带来的动力升级,也更加环保。当然了,传动部分依然是7挡干式双离合的变速箱,优势在于效率好,保养便宜,但是不足也明显,长时间拥堵会降低可靠性。


外观造型设计,这款T-ROC探歌有着硬朗的前脸以及加宽的进气格栅,甚至还拥有专属的R-Line标识,矩阵式大灯以及黄色的全新车色,有着不错的运动属性以及充满仪式感的造型。


内部设计采用了潮流智能座舱设计理念,不仅拥有更合理的人体工程学设计,而且还拥有更加舒展的车内乘坐空间。至于智能化,自然也没有缺席,比如中控部分搭载了9.2英寸悬浮式中控屏幕,语音控制,手机互联,4G网络信号,而且还拥有一定程度的网联系统,虽然不够丰富,但也足够日常使用。

此外,还匹配了一键式的全旅程智能辅助驾驶系统,不仅搭载了3.0的ACC高级自适应巡航系统,还拥有车道保持功能。更为关键的是,侧面可以进行动态检测,提升安全性,必要时可以帮我们规避风险,主动进行避让。


目前这款T-ROC探歌的价格基本已经跌到了小型SUV价格领域,甚至比很多同级别的国产SUV价格还便宜一些。这么一款超大降价的大众SUV,动力不错,油耗也低,你喜欢吗?

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