但伴随高性能而来的往往是补能方面的焦虑感，全新极氪001显然也考虑到了这一点，直接给潜客们吃下了一颗定心丸：采用100度麒麟电池包的车款最大充电倍率4C，最大功率420kW，可实现充电5分钟续航210km，充电10分钟续航390km；而量产首发的95度神行电池包更加离谱，最大充电倍率达到5C，SOC从10%充到80%最快只需11分半，可以做到充电5分钟，续航增加256km。
加上全系标配的第二代全域热管理系统PTM2.0以及单枪峰值功率达800 kW的极充V3充电桩，全新极氪001为用户系统性地解决出行焦虑。
涉及到车辆动态表现的硬件也继续提升，新款001将现款单腔空气悬架升级为了双腔空气悬架，车身高度最大调节行程70mm（5档可调），弹簧刚度2档可调，配合CCD电磁减振系统和智能魔毯功能，带来了不同路况下的操控乐趣和乘坐舒适性。
和这些用户感知度极高的三电和底盘升级相比，新款001在智能座舱的升级甚至显得有些“稀松平常”了：标配8295智能座舱芯片，搭载最新ZEEKR 001 OS 6.0系统，车内还全系标配了雅马哈环绕立体高级音响，这套音响系统由28个扬声器组成，额定功率来到了2400瓦、峰值功率超过3000W。
15.05英寸2.5K柔性OLED中控大屏、13.02英寸高清仪表屏和35.5英寸AR-HUD组成了车内信息的显示阵容，在触控与语音交互之外，全新极氪001还提供了眼神交互的操作，系统能根据用户的眼神进行调节后视镜、升降车窗、关闭车门等。
智能驾驶部分尽管标配了激光雷达，但新款001没有使用极氪007上的那套自研智驾方案，而是继续与Mobileye合作，采用了最新EVO域控平台，硬件、架构、算法全部升级，最新的融合感知算法提升对车辆、行人和非机动车的识别率，更能识别系统数据库之外的各类非标准障碍物，实现泊车、高速和城市智能驾驶的全场景覆盖。
正因为超高的标配水平，全新极氪001在SKU设定和价格策略上有了更大的空间，特别值得推荐的是主担走量的两款26.9万元WE版车型，它们针对的客情特性相当清晰：后驱版主打750km的长续航，同时5.9秒的加速能力满足日常通勤绰绰有余；四驱版则让消费者能以较低的门槛获得零百3.5秒的加速表现，达到性能平权。
与此同时新车给出的预定权益也很诱人——
● WE版、ME版大定用户可免费选配价值1.6万元的21英寸轮毂，前轮搭配Brembo四活塞卡钳、Brembo通风制动盘；
● YOU版大定用户可以免费选配价值2万元的22英寸锻造轮毂，前轮搭配Brembo六活塞卡钳、Brembo打孔制动盘。
● 所有极氪001历史版型车主和3月31日前购买全新极氪001的用户可免费获得价值3.5万元的ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验。
● 充电权益仍在有效发放中的极氪新车首任车主，3月31日（含）前购买全新极氪001的任意版型，完成全新001交付后，可将原车充电权益转移至新车。