而对于性能玩家来说，三款四驱车型则足够丰俭由人地选择；其实我觉得WE四驱版上95度磷酸铁锂电池的应用还真就是极氪这波的妙手，利用消费者感知度完全不高，或者说几乎没有的电池种类的变动与新款001上800V电气架构的上身，相比老款86度低配四驱版本扩容了续航里程，其实是免除了这部分性能玩家对续航的割舍不下，而难以落子。相比前代车型，强出了多少？新老款极氪001之间，确实做到了十分明显的差异。
我们来聊聊新老款之间意义最重要的差异。首先，全系增配的800V电气架构既带来更快的充电速度，低配版95度电池车型可在11.5分钟从电量10%充至80%；高配100度麒麟电池则可在15分钟内有10%电量充至80%。也依托于热损耗的降低与线束重量的减轻，做到相比现款更低的车辆电耗。