内饰部分则依旧显得保守，有点跟不上现在的潮流，不过用料还是比较扎实，软料运用很多，触感不错，“祖传”的大沙发座椅自然非常舒适。中控12.3英寸的仪表盘和中控屏也比上代有着更强的科技感。
大众途岳
再看大众途岳，运动气息就要浓郁很多，很多部分都进行了黑化处理，比如前脸格栅及前包围大量运用熏黑元素，连尾部字母都进行了涂黑。拼色轮毂还加入了暖色线条，更具视觉冲击力，贯穿式尾灯也当下的流行趋势。
大众途岳
如果外观还在讨好年轻人，内饰部分就干脆“不装了”，造型就显得保守了很多，物理按键大量运用，塑料感也比较强，中控最大搭载的是10.25英寸的仪表盘和12英寸悬浮式中控屏。
可以看出，大众途岳相比较日产逍客要更显得新潮动感，不过内饰来说，还是逍客科技感和质感更强一些。
空间对比：途岳后排腿部空间宽敞
在车身尺寸方面，大众途岳的长宽高分别为4458/1841/1632毫米，轴距2680毫米。
日产逍客
日产逍客的长宽高分别为4440/1840/1627毫米，轴距2665毫米。
可以说，两款车型的车身“三围”和轴距数据差距并不太大。
实际乘坐表现上，身高大约是175厘米的乘客坐在途岳的第二排时，腿部空间大约在两拳左右，头部空间大约在四指左右；身高同样大约是175厘米的乘客坐在逍客的第二排时，腿部空间大约在一拳左右，头部空间大约在四指左右。
可以看出，两款车型头部空间表现只能说中规中矩，而腿部空间方面途岳优势非常明显。
智能化对比：逍客优势较大
在智能化对比中，我们选取了两款车型价格差别不大的逍客 2023款 1.3T CVT旗舰版（指导价：17.49万）和途岳 2023款 300TSI 两驱皎月版（指导价：17.56万）进行对比，看看谁的智能配置更丰富。
在智能驾驶方面，可以看出逍客呈现出碾压之势，相比途岳而言，多出了后方碰撞预警、移动物体预警、倒车车侧预警等等，有了上述这些预警功能，我们不论是行车还是倒车，如果发生潜在危险就会及时提醒驾驶者，保障驾乘者和车外人员安全。
在智能化配置方面，逍客有着更多语言识别控制功能和手机APP远程功能，前者多出了空调、车窗的语音控制，这样行车时动动嘴就可以完成这些操作，行车不会分心；后者多出了空调控制、座椅加热等，这样冬季车辆停在室外，提前远程打开空调和座椅加热，出门就不会凉屁股了。
途岳该配置则比对手多出了手机互联功能，像广受车主好评的CarPlay特别实用，连接手机进行听歌和导航就方便了很多。
总体来说，逍客在智能化方面的功能相对来更加丰富一些，可以保障行车安全和用车品质。
动力对比：途岳动力强、选择性多
日产逍客
动力部分，日产逍客搭载的是奔驰提供的1.3T发动机，最大功率158马力，最大扭矩270牛米，传动匹配CVT变速箱。
大众途岳
大众途岳则搭载的是1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为160马力和186马力，最大扭矩分别为250牛米和320牛米，传动匹配7DCT变速箱。
可以看出，大众途岳动力不仅选择性多一些，而且2.0T的动态响应较为充沛，保证了驾驶体验。
售价、销量及让利对比：途岳让利多，逍客卖得好
大众途岳
售价方面，大众途岳的厂商指导价15.86-21.66万元，目前有着大约5.6万的终端让利，去年总销量为99944辆。
日产逍客
日产逍客的厂商指导价13.99-17.49万元，目前有着大约1.2万的终端让利，去年总销量为113559辆。
可以看出，虽然大众途岳的指导价较高，不过让利却非常大，购车更能节省成本，而日产逍客在销量层面则要更胜一筹。
总评
总体来看，两款车型在不同层面都有着一定优势，如果我们打算购买让利大、空间宽敞、造型运动、动力充沛的合资紧凑型SUV的话，那么显然大众途岳是个非常值得考虑的选择；而如果我们打算买智能配置丰富、座椅舒适、科技感强的合资紧凑型SUV，那么建议大家可以多了解一下日产逍客。