在内饰方面，e:NP2极湃2与bZ3都采用了更简化的中控设计方案，但两车在信息的显示上的表达方式则完全不同。e:NP2极湃2采用了一套清爽数字科技座舱设计，12.8寸中控屏，搭配轻薄仪表以及大尺寸HUD抬头显示，这套内饰设计的优势在于将更多的车辆信息集中在HUD上进行显示，得益于HUD能够投射在更居中的位置上，驾驶员可以不用低头看仪表或中控屏，就能快速掌握车辆信息，大大提升了驾驶员行车专注度以及行驶安全性。
bZ3则是采用了双液晶屏显示设计，其中，HUD抬头显示与仪表盘的功能相融合，放在了中控台更靠前的位置，以此来减少驾驶员的视线移动，而竖状中控屏则用于显示导航以及各种车内娱乐信息。
而得益于本田在车内空间方面的出色造诣，e:NP2极湃2的车内空间方面给我们带来了不少惊喜。在前排空间，由于纯电车型不需要安装变速箱结构，因此e:NP2极湃2创新式地去掉了前排中控隔断，贯通式的前排空间，不仅大大提升了空间利用率，用户也能自由选择上下车方向，在窄巷等位置停车时出入更加自由。来到后排，e:NP2极湃2宽敞的腿部空间，配合自带的座椅靠背角度调节功能，用户的乘坐体验更加舒适自在。而得益于Hatchback掀背式车身的设计优势，e:NP2极湃2拥有更大的后备厢开口面积，取放大件行李时更加方便，在放倒后排座椅后，e:NP2极湃2可以形成一个纯平的置物空间，放置滑雪板、冲浪板等大件物品装备更加轻松便捷。
来到bZ3的车内，该车同样也将中控隔断的空间利用起来，中控区域的下方做了掏空处理，便于前排用户放置背包、高跟鞋等中大件物品。而在后排空间中，bZ3同样有着十分宽敞的腿部空间，而考虑到轿车更低矮的车顶和偏狭窄的乘客视野，C柱后方的三角窗+天窗带来更好的车内采光，降低了驾乘人员的压抑感。