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此前有“消息人士”称海豚起售价将降到10万以下结果新车上市之后却

此前有“消息人士”称海豚起售价将降到10万以下结果新车上市之后却

摘要来自:《降价增配依然难以撼动ID.3地位 比亚迪海豚差在哪了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《降价增配依然难以撼动ID.3地位 比亚迪海豚差在哪了?》的片段:

消息一出,那些年前因为选择困难症没能决定买车的人纷纷表示“干得漂亮”,然而,在仔细研究过全新上市的海豚荣耀版到底是如何“降价增配”的之后,很多网友却表示不买账,直接在直播间里diss比亚迪“没诚意”,甚至表示“更坚定买ID.3”了,到底是哪里出了问题?

推出302km版本 海豚怕是要“一天两充”

平心而论,海豚新车的降价其实早就在外界的预测之内,毕竟一款已经上市三年而且产品力比上不足,比下有余的产品在没迎来大的换代之前,肯定要通过降价来换取竞争力。而这次海豚的降价幅度才是大家关心的重点。

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