实际上，面对老美的打压，比亚迪已经开始出招反击了，嘴上说的是“没打算去美国卖车”，其实已经把车卖到了美国的后院，前几日比亚迪首款皮卡“鲨鱼”在墨西哥首发上市，为什么选在墨西哥？背后的原因不用我多说，一是墨西哥本土市场的需求，二是墨西哥和老美之间存在一个北美自由贸易协定，立足于墨西哥市场，就相当于拿到了打开美国市场的敲门砖，虽然“没打算去美国卖车”，但也可以把车卖到美国。

电比油低，荣耀出击！3月31日，比亚迪海洋网驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、海鸥荣耀版新车上市品鉴在深圳龙岗万达广场顺利举办，其中驱逐舰05荣耀版售价7.98万元-12.88万元，海豚荣耀版售价9.98万元—12.98万元，海鸥荣耀版：6.98万元-8.58万元。比亚迪厂商领导、深圳主流媒体及车主粉丝共聚一堂，共同见证了三款全新车型的发布。

在活动现场，比亚迪海洋网粤桂琼战区粤东大区大区经理王小礼先生发表致辞，与大家分享了三款新车对比亚迪品牌战略所产生的重要意义，驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、海鸥荣耀版凭借越级的产品力，在各自细分市场塑造出强有力的竞争力，将以“电比油低”的核心理念，加速推动各自细分市场的新能源化进程，为用户带来无压力、高价值的出行体验。

2023年，比亚迪以302万辆的销量问鼎中国汽车市场销冠，步入2024年，驱逐舰05荣耀版、秦荣耀版以“798”发起攻势，击穿A级轿车价格底板。媒体代表每日侃车创始人张晶登台发声，对海洋荣耀车型表达了高度肯定。

在发布之前，活动方还通过全路况的深度试驾活动，进一步展示了三款新车的综合性能。试驾过程中，驱逐舰05荣耀版、海豚 荣耀版、海鸥 荣耀版三款车型表现的进阶实力，让现场媒体及嘉宾大为赞许，纷纷表示海洋荣耀版这三款车型必将凭借高性价比及进阶实力再次掀起市场浪潮，成为消费者的出行首选。

此次上市的驱逐舰05荣耀版，不仅降低了年轻首购家庭用户体验新能源车的门槛，同时还提升了整车的配置。在综合续航里程达到1245km的基础上，做到百公里油耗3.8升，满足了年轻首购家庭对低成本、高价值的期待，为更多家庭用户提供更时尚、更高效、更舒适的绿色出行新体验。

海鸥荣耀版新增北冰蓝外观、深海蓝内饰配色，更好满足用户的个性化需求。海鸥荣耀版基于e平台3.0技术打造，采用纯电动车专属车身结构，搭载比亚迪长寿命、高安全性的刀片电池，全系标配4个安全气囊，并且拥有2500 mm的同级别领先轴距，后排地板使用纯平设计，为用户带来媲美A级车的空间体验。值得一提的是，海鸥荣耀版全系标配10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，内置比亚迪自研的DiLink智能网联系统，语音交互即可实现车辆操控。

海豚荣耀版增配减价，通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版，实现综合实力的全维进阶，全面满足用户的出行需求。海豚荣耀版焕新上市拥有302km、420km、401km三种续航里程(CLTC综合工况)，四种车型配置版本（活力版、自由版、时尚版、骑士版）。海豚荣耀版携比亚迪品牌之势，凭借全维全优的高能品质和精品属性，刷新了传统小车价值标杆，成为10万元级别主流代步车市场里的爆款产品。

在此次新车上市品鉴会上，比亚迪还邀请了首批驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、海鸥荣耀版准车主现场见证，并举行了隆重而温馨的交车仪式。

比亚迪驱逐舰05荣耀版&海豚荣耀版&海鸥荣耀版焕新上市，不仅表达了比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源取代合资燃油的决心，也体现了其引领出行体验向更高价值进阶的底气，让高品质驾乘、高价值出行触手可及，为用户提供更多样化绿色出行选择，引领新能源时代出行风潮。

3月23日，“电比油低 荣耀出击——比亚迪海洋网荣耀版新车上市品鉴会福州站” 在泰禾广场隆重举行。比亚迪海洋网六车齐发，驱逐舰05荣耀版、宋PLUS DM-i荣耀版、海豹DM-i荣耀版、海豚荣耀版、护卫舰07荣耀版、e2荣耀版同步亮相发布，以冠军实力，荣耀进阶，掀起“电比油低”浪潮！

比亚迪海洋网浙闽战区福建大区大区经理许建阳登台致辞，带领大家回顾了比亚迪过去一年取得的突破性成绩，比亚迪海洋网更是仅用3年时间便突破百万辆，成为全球百万俱乐部用时最短汽车品牌。海洋网荣耀版车型的推出，彰显了比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源迭代合资燃油的决心，以及引领出行体验向更高价值进阶的底气。

随着上市会的进行，现场气氛逐渐进入高潮。比亚迪海洋网浙闽战区福建大区运营经理卢然为现场嘉宾深度解读了海洋荣耀版8款新车的硬核实力，从外观设计、动力性能、智能配置等焕新亮点进行了全方位的展示。在广大媒体朋友的共同见证下，海洋荣耀版新车震撼亮相，正式宣告“电比油低”时代的开启。

作为汽车媒体人，好车网福州站主编陈练及福州交通广播总监吴奕樊为海洋荣耀版新车的进阶上市做了点评，他们表示，此次海洋网荣耀版车型的推出，在价格下调的同时，车型配置、产品力得到显著提升，越级的产品力、美好的新能源出行体验，加速推动着汽车细分市场的新能源化进程，为“电比油低”竞争格局再添实力新成员，将助推比亚迪海洋网为用户带来更高价值的出行体验。

现场还迎来了比亚迪海洋网荣耀版首批车主的交付，在交车仪式上，首批车主代表上台接受了比亚迪海洋网的祝福，并表达了对品牌的信任和支持。他们表示，选择比亚迪海洋网荣耀版，不仅是因为它们在设计、动力和智能方面对表现出色，更是对比亚迪品牌多年用心造车技术经验的信任和认可。

家庭出行优选-驱逐舰05荣耀版

驱逐舰05荣耀版焕新上市，售价7.98万元-12.88万元，大幅降低了年轻首购家庭用户体验新能源车的门槛，能买得到的A级电混家轿，一举实现“电比油低”、超高落地价值（免购置税）和超高质价比，充分满足了年轻首购家庭对低成本、高价值的期待。

而超省百公里油耗3.8升，超快加速百公里7.3s，可油可电综合续航里程长达1245km。驱逐舰05荣耀版超17项全系标配，入门即高配，则为更多家庭用户提供更时尚、更高效、更舒适的绿色出行新体验。

紧凑型SUV销量之王-宋PLUS荣耀版

宋PLUS荣耀版DM-i车型售价为12.98万-16.98万元，新增DM-i71KM豪华型；EV车型售价为14.98万-18.98万元，具备更具竞争力的售价，为“紧凑型SUV销冠”续写荣耀再添新动能。

不仅如此，宋PLUS荣耀版还为福州市民准备了“荣耀焕新礼”“荣耀智联礼”“荣耀无忧礼”“荣耀充电礼”等多重礼遇，让新能源出行的美好体验被更多年轻家庭触手可及。

B级轿车新王炸-海豹DM-i荣耀版

外观方面，海豹DM-i荣耀版采用海洋网专属的海洋美学设计理念打造，从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感，配备无边界进气格栅搭配凌厉的大灯组造型，呈现出非常运动的视觉效果。另外，在外观配色上，海豹DM-i荣耀版提供6种车身配色，分别为魅影红、暖色烟茶、亚特兰蒂斯灰、玄空黑、极光白和北冰蓝，满足不同消费者的审美需求。

智能化方面，海豹DM-i荣耀版搭载智能座舱高阶版-DiLink 100，采用6nm 5G芯片，CPU算力提升至136K DMIPS、UI界面优化、亮点功能提升、操作更流畅。同时，海豹DM-i荣耀版配备智能驾驶辅助系统-DiPilot 10，提供L2级辅助驾驶，全面提升在高速/快速路、城市道路、停车场等场景下的驾驶安全。

其中新车在材质上进行了革新，采用NAPPA真皮、玫瑰真木、仿麂皮等多种内饰材料。配色上，则继续提供流光灰、美态香红、塔西提蓝三款可选， 1.5L 121KM精英型和1.5L 121KM豪华型新增了流光辉配色。1.5L 121KM精英型：增加360°全景影像、升级15.6英寸自适应旋转悬浮PAD；1.5L 121KM豪华型：增加ACC+AEB+ELKA、前排座椅通风加热，以及50W手机无线充电功能。为用户带来更多元、更个性化的全新选择，加速中型轿车向新能源迭代的进程，重塑主流中型轿车价值标杆。

全面领先无短板-海豚荣耀版

被称为“纯电新物种”的比亚迪海豚荣耀版正式上市，官方指导价格为9.98万元-12.98万元。海豚荣耀版增配减价，通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版，实现综合实力的全维进阶，全面满足用户的出行需求。

基于坚实技术基础和独特造型设计，海豚以萌动、聪慧、治愈和靠谱的精品形象，全面刷新用户对A0级轿车的认知，海豚荣耀版焕新上市拥有302km、420km三种续航里程(CLTC综合工况)，四种车型配置版本（活力版、自由版、时尚版、骑士版）。海豚荣耀版携比亚迪品牌之势，凭借全维全优的高能品质和精品属性，刷新了传统小车价值标杆，将成为10万元级别主流代步车市场里的爆款产品。

中型SUV市场尖兵-护卫舰07荣耀版

大五座超混SUV护卫舰07荣耀版劲爆上市，新车共推出5款车型，售价区间为17.98万元-25.98万元。此次升级，护卫舰07荣耀版新增贝壳白内饰，并将车机系统升级至智能座舱高阶版-DiLink 100，颜值和智能双双提升。此外，护卫舰07荣耀版还对6kW VTOL移动电站、10.25英寸全液晶仪表、50W手机无线充电等重点配置进行全系标配，并带来全系可享7kW壁挂充电盒及免费安装的贴心权益，用车体验全面升级。

护卫舰07荣耀版以增配降价之势，带来智能升级、颜值进化、配置进阶等产品力的全维提升，进一步夯实了“电比油低”的全新市场格局，加速中型SUV市场新能源车对传统燃油车的替代进程。

家庭纯电优选—e2荣耀版

比亚迪e2荣耀版在外观上承袭概念车OCEAN X的设计理念，并采用海洋网的设计语言，前脸处采用封闭式进气格栅，突出新能源车型的风格，在大灯的周围用一条黑色的装饰条与两侧相连接。整体造型更饱满。

内饰上，e2荣耀版突出一个简约、运动。承袭海洋网的内饰设计。8.8寸液晶仪表+12.8寸自适应旋转悬浮pad。既保证了车内的科技感，同时也保证了一定的实用性。

并且，基于e平台3.0的基因，e2荣耀版采用深度集合八合一电动力总成。除了有着完备的主被动安全配和智能科技以外，e2荣耀版还支持最高3.3kW的对外放电，周末露营也能轻松应对。

此次比亚迪海洋网荣耀版六车焕新上市，以全维升级的产品实力，携增配降价之势，让高品质驾乘、高价值出行更加触手可及。在为用户提供更多样化绿色出行选择的同时，比亚迪汽车必将继续引领中国品牌新能源普及进程，加速推进国内新能源市场高质量化发展。

消息一出，那些年前因为选择困难症没能决定买车的人纷纷表示“干得漂亮”，然而，在仔细研究过全新上市的海豚荣耀版到底是如何“降价增配”的之后，很多网友却表示不买账，直接在直播间里diss比亚迪“没诚意”，甚至表示“更坚定买ID.3”了，到底是哪里出了问题？

推出302km版本 海豚怕是要“一天两充”

平心而论，海豚新车的降价其实早就在外界的预测之内，毕竟一款已经上市三年而且产品力比上不足，比下有余的产品在没迎来大的换代之前，肯定要通过降价来换取竞争力。而这次海豚的降价幅度才是大家关心的重点。

2月23日，“纯电新物种”比亚迪海豚荣耀版正式上市，官方指导价格为9.98万元-12.98万元，新增新增302km活力版。通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级，再次提升海豚荣耀版的整体性价比。即日起通过比亚迪海洋APP或小程序下订的用户，更可享包括金融服务、置换补贴、网络流量等在内的多重超值礼遇。

作为一台主打年轻用户群体的新能源车，海豚荣耀版在已经拥有60万用户的基础上，再次围绕用户切实需求，满足多方位体验。在产品力升级基础上，海豚荣耀版还新增302KM活力版款型，从而提供三种续航版本、四款配置车型，以“冠军”实力重塑细分市场价值标杆。

海豚荣耀版提供6种纯色和2种双色车身，此次还新增“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身，并将自由版、时尚版16英寸轮毂造型升级为五孔花鳍轮毂，体现更有个性的一面。

在底盘和操控部分，海豚荣耀版全系升级后四连杆独立悬架，再加上国际团队的精心调校，从舒适性和操控性方面提升整体表现。

配置方面，海豚荣耀版全系前排充电孔升级为Type A+C组合，其中Type-C接口支持60W快充，并将时尚版和骑士版的前排手机无线充电功率升级为50W，搭配主动散热风扇，可满足不同型号手机充电需求。

此外，海豚荣耀版全系方向盘升级为4向可调，时尚版及以上款型升级的前排座椅还增加了更为实用的座椅通风，配合原有座椅加热功能，真的是冬暖夏凉。后排还提供隐私玻璃，进一步提升内饰品质感和空间私密性。

在比较关心的续航方面，海豚荣耀版推出三种续航版本、四款配置车型。其中，420KM时尚版更侧重长续航，续航里程可以轻松应对更长的通勤需求，同时配置也比较丰富，表现也更为均衡。

401KM骑士版是海豚荣耀版的顶配，变化有：轮毂升级为17英寸，增加智能远近光灯、全车未系安全带警告，并配备DiPilot智能驾驶辅助系统，搭载最大功率130kW、最大扭矩290N•m的驱动电机。

302KM活力版作为入门款，更适合对续航里程没有特殊需求的用户，满足短距离通勤，充满一次电可满足一周左右，能耗更低。

作为诞生在e平台 3.0的首款车型，海豚荣耀版搭载了全球首款八合一电动力总成，全系标配宽温域高效热泵系统，行业首创电池包冷媒直冷直热技术，在冬季也能充分保证续航表现；而在智能化层面，DiLink智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统在A0级车型上也能带来全新的智能体验和认知。

新能源车是大势所趋，其中A0级轿车市场，新能源车的占比从2021年的17.4%升至2023年的70.9%，比亚迪海豚的市场份额也从2021年上市初期的3.2%增长至2023年底的4.2%。

面对快速增长的市场，海豚的“冠军效应”让A0级细分市场呈现出不一样的活力，让过去单纯以价格取胜的A0级车型，逐步转向以用户体验为核心驱动，品、价皆优的新格局。不难预见，海豚荣耀版的上市，将大大助推其所在的A0级市场迎来更高质量的电动化发展。

最近，比亚迪海豚荣耀版正式上市了，相比秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版的大幅降价，海豚荣耀版的降价就略微显得“单薄”。海豚荣耀版降不降价，要看友商给的压力够不够，优惠不够给力，只能说在小型车市场友商给不了比亚迪压力。

2月23日，比亚迪海豚荣耀版正式上市，新车共推出4款车型，售价为9.98万元至12.98万元。作为对比，2023款海豚冠军版共推出三款车型，售价为11.68-13.68万元，相比老款海豚车型，海豚荣耀版新增302KM活力版，而且对应车型在价格方面均有下调，自由版和时尚版价格降了4000元，骑士版降了7000元。

在价格下调的同时，海豚荣耀版在设计、配置和性能上还有所升级，在设计上，海豚荣耀版新增“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身，提供6种纯色和2种双色车身，丰富的配色为用户提供更多选择。车辆还升级了轮毂设计，采用五孔花鳍轮毂，展现时尚品味。

在配置方面，海豚荣耀版前排充电孔升级为Type A+C组合，Type-C接口支持60W快充。时尚版及以上车型的前排手机无线充电功率升级为50W，搭配主动散热风扇。全系新增后备厢分层盖板，提升空间灵活性。方向盘升级为4向可调，时尚版及以上车型的前排座椅增加了座椅通风功能。

在性能方面，海豚荣耀版全系升级为四连杆独立悬架，由前奔驰底盘专家团队调校，驾乘感受更出色，舒适性也更高。

相比老款海豚，海豚荣耀版价格更低，配置更丰富，进一步满足了用户的品质需求，竞争力也得到了加强。不少网友感到有落差，是因为秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版给的预期太高了，但实际海豚荣耀版的调整才是正常的。海豚荣耀版为什么不能像秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版那样去降价呢？因为小型车市场和A级轿车市场不一样，小型车市场没有像A级轿车市场那么卷，没有车企能挑战海豚的地位。海豚销量在A0级新能源轿车这个细分市场占比超过一半，不愁卖，降得多就是去革自己的命了，厂家肯定不愿意这么干。

2021年8月上市后，海豚迅速成为市场上炙手可热的现象级爆款。2023年以367419辆的成绩蝉联A0级市场年度销量冠军，创造了A0级车型年销新纪录。即便有不少网友觉得这次海豚荣耀版的优惠不够给力，但海豚荣耀版在一众小型车中依然非常有竞争力，目前海豚荣耀版在小型车市场还是没有一个强有力的对手，五菱即将上市的五菱缤果PLUS能不能给到海豚荣耀版压力，让海豚荣耀版多来点优惠呢？

农历新年刚过，汽车市场又马不停蹄的开动了。2月23日，比亚迪海豚荣耀版正式上市，官方指导价格为9.98万元-12.98万元。据车评社了解到，这次上市的海豚荣耀版不仅通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版来提升竞争力，相比老款还降低了售价，这可真的是诚意满满啊。

作为比亚迪海洋网的首款车型和中坚力量，海豚已经在市场上摸爬滚打了两年多，销量超过了60万台，妥妥的当红炸子鸡。整体的定位是一辆足够时尚、灵动的两厢小车，同时也是比亚迪旗下首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型。

整体的外观设计更加的精致，原本就足够流畅的车身线条加上时尚的配色，以及短前后悬和长轴距的设计，看上去特别的动感。而外观最大的一个特征，就是车侧的三条折线交汇，比亚迪海豚用这三根线条刻画出了强烈运动美感，呈现了一种海豚跃入水的姿态。悬浮式的车顶设计也进一步降低了视觉上的刻板，变得更加活泼。

值得一提的是，这次针对车身海豚荣耀版进行了升级，活力、自由和时尚版新增了亚特兰蒂斯灰纯色车身，而自由版和时尚版还新增了热浪绯红纯色车身，另外，这两个版本还升级了16英寸的五孔轮毂，看上去更加的精致和运动。

海豚荣耀版的内饰变化较小，但是在配置上，海豚荣耀版进行了针对性的升级，毕竟这个级别的消费者，可是更加在意配置所能够带来的体验的。首先就是增加了方向盘的四向调节，针对不同体型的驾驶者有了更宽泛的调节范围。

现在大家都是手机的重度依赖者了，所以充电功能自然必不可少，海豚荣耀版新增了50W手机无线充电和前排60W Type-C充电口，就算是前排两个人同时充电也完全能够满足。另外，在炎热的夏天座椅通风也是必不可少的舒适性配置，这次升级也安排上了。加上新增的后排隐私玻璃，很明显海豚荣耀版在细节上更懂现在的消费者要什么。

但是，车评社认为，之所以觉得这次海豚荣耀版升级十分有诚意，是因为不止在这些看得到的地方进行了升级，在看不到的地方，海豚荣耀版也下足了功夫，全系标配了后四连杆独立悬架，这在目前这个级别的确是很少见的改变。更重要的是，其实这个级别的消费者对此的感知能力并不强，对于升级后带来的底盘质感和舒适性，我想只有在漫长的竞争中才能体现出优势吧。

至于在动力系统、电池系统以及智能化方面的表现，海豚荣耀版也是表现的可圈可点。在同级的竞争对手中，还是相当的有优势，尤其是升级后，无论是在日常使用体验方面，还是底盘更好的质感来说，海豚荣耀版又重新成为了这个级别的标杆车型。

车评观察：

在去年完成了300万台的既定目标之后，比亚迪依旧保持着狂奔的姿态，但也没有忘记进一步提升自己的实力。在比亚迪秦PLUS降价之后，全新上市的海豚荣耀版也实现了增配降价的举措。在这样的双重围剿下，本身就占据着同级优势的海豚自然有了更强的底气。

不过，2024年的汽车市场注定是更卷的，开年的这几盘菜是肯定吃不到年底的，随着时间的推移，竞争对手们可能会祭出更多应对的措施。全新上市的海豚荣耀版也将迎来真正的挑战。好在，现在如今的消费者更在意的是自己的实际需求，全面升级了产品力的全新上市的海豚荣耀版相信能够凭借实力打动更多的消费者。

2月23日，比亚迪海豚荣耀版正式上市。新车此次共推出四个版本，其厂方指导价区间为9.98-12.98万元。通过一项性能提升、三项设计进阶、六项配置升级及新增302KM活力版，“增配减价”的海豚荣耀版实现了综合产品力的全维进阶。

自即日起，通过比亚迪海洋APP或小程序下订的用户更可享包括金融服务、置换补贴、网络流量等在内的多重超值礼遇。

据介绍，新车全系升级了后四连杆独立悬架，再配合前奔驰底盘专家汉斯团队的精心调校，将以高品质的驾乘质感全面满足用户对舒适性与操控性的更高要求。

在外观方面，海豚荣耀版新增了“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身，共六款纯色+两款双色车身之丰富配色将为用户带来更具个性的心动选择；同时，自由版、时尚版车型的16英寸轮辋则升级为五孔花鳍轮辋，更彰显出时尚品味。

在配置方面，新车前排的充电孔全系升级为Type A+C之组合，其中的Type-C接口支持60W快充；同时，时尚版、骑士版车型前排的手机无线充电功率亦升级为50W，再配合主动散热风扇，不仅能满足不同型号手机之充电需求，亦可降低系统充电温度。

为了提升车内空间布局的灵活性，海豚荣耀版还全系配备了后备厢分层盖板，能与座椅实现全平对接，让百变空间更为实用。此外，后排隐私玻璃在提升了内饰品质感和空间私密性的同时，还可进一步降低夏季出行时的车内温度，让后排乘客倍感清凉。

值得一提的是，新车的方向盘亦全系升级为4向可调；同时，时尚版及以上版本车型升级后的前排座椅还增加了竞品少有的座椅通风功能，再配合原有的座椅加热功能，让出行更为舒适。

【车动力说】作为A0级细分市场实至名归的冠军车型，海豚不仅是比亚迪旗下“海洋系列”的首款产品，也是基于e平台 3.0所打造的首款量产车。凭借硬核实力，该车自2021年8月上市后就迅速成为了炙手可热的现象级“爆款”。

通过比亚迪海洋网的新能源、新设计、新技术、新产品特色赋能，海豚的累计销量已超60万辆。此番焕新上市后，海豚荣耀版将以冠军品质继续陪伴万千“萌友”开启精致的纯电出行生活。

在此基础上，2月23日，海豚荣耀版增配减价，以9.98万元-12.98万元焕新上市。通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版，实现综合实力的全维进阶。上市后，“荣耀版”无疑将延续海豚的热销势头，而且还将在产品力上给予消费者更多！

即日起通过比亚迪海洋APP或小程序下订的用户，更可享包括金融服务、置换补贴、网络流量等在内的多重超值礼遇。

新增车色以及诸多配置

具体来看，海豚荣耀版新增“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身，拥有6种纯色和2种双色车身供消费者选择。其中自由版、时尚版16英寸轮毂造型升级为五孔花鳍轮毂，将个性与品味拿捏得恰到好处。

配置上，海豚荣耀版全系前排充电孔升级为Type A+C组合，Type-C接口支持60W快充，并将时尚版和骑士版的前排手机无线充电功率升级为50W，搭配主动散热风扇，满足不同型号手机充电需求的同时，降低系统充电温度，提高手机电池使用寿命。

此外，全系配备后备厢分层盖板，可与座椅实现全平对接，提高了空间利用率和灵活性。全系方向盘设计为4向可调，时尚版及以上车型还增加了前排座椅通风，配合原有的座椅加热功能，舒适性得到进一步提升。不仅如此，往往在高端车型上才能看到的“隐私”玻璃，在海豚420km时尚版和401km骑士版也有搭载。而新增302km活力版，对于哪些只用于市区内短途代步的消费者更是一种福音。

值得一提的是，海豚荣耀版全系升级后四连杆独立悬架，并由前奔驰底盘专家汉斯团队的精心调校，从而获得更高级的驾乘质感。相较之下，同级市场中五菱缤果和纳米01的后悬均为非独立悬架。在价格和配置方面，它们对比海豚荣耀版也没有显著优势。例如远程启动、电池预加热、对外放电、OTA升级等功能，海豚荣耀版均为全系标配。

什么才是它的“本色”？

其实，新增配置和新增车色，并没有掩盖掉海豚的冠军本色，那就是“e平台 3.0”。

为什么海豚可以做到上市即热销，热销可持续？笔者认为，比亚迪e平台3.0首先从技术层面解决了新能源用户的痛点，赋予海豚“智能、高效、安全、美学”四大核心优势，成为海豚的“冠军本色”。

包括在乘坐空间上，海豚以A0级尺寸为用户带来A+级舒适空间；在安全上，采用高安全长寿命刀片电池，从源头解决用户后顾之忧；在技术上，全球首款八合一电动力总成，全系标配宽温域高效热泵系统，行业首创电池包冷媒直冷直热技术，是效率和冬季续航的保证；在智能驾驶上，DiLink智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统，以颠覆式体验刷新用户对A0级车型智能化的认知。

自2021年上市至今，海豚多次登上月度、年度销量冠军的宝座，其中2022年和2023年连续两年获得A0级市场年度销量冠军。可以说，近两年来，比亚迪海豚一直都是A0级新能源汽车市场“YYDS”般的存在。而在“冠军车型”海豚的带动下，A0级轿车市场份额从2021年海豚上市初期的3.2%稳步增长至2023年底的4.2%。

2月23日，比亚迪海豚荣耀版正式上市，官方指导价格为9.98万元-12.98万元。

此次产品升级不仅增配了诸多新功能，而且在价格上也有所下调，其中包括1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级，并新增了302KM活力版，将为用户带来更优秀的驾驶体验，提升车辆整体质感，并进一步满足用户对车辆功能性和舒适性的需求。

即日起通过比亚迪海洋APP或小程序下订的用户，更可享包括金融服务、置换补贴、网络流量等在内的多重超值礼遇。

比亚迪海洋网一直以用户为中心，不断听取用户建议，致力于提升海豚产品的全面性能。基于坚实的技术基础和独特造型设计，海豚以萌动、聪慧的形象赢得了超过60万用户的喜爱。为了满足用户日益多样化的需求，比亚迪推出了海豚荣耀版，为用户提供更舒适的出行体验。

海豚荣耀版在升级后，采用了后四连杆独立悬架，并经过前奔驰底盘专家汉斯团队的精心调校，为用户带来更棒的驾乘体验。新车新增了“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身，提供6种纯色和2种双色车身供选择，满足用户的个性化需求。

配置方面，海豚荣耀版全系的前排充电孔升级为Type A+C的组合，Type-C接口支持60W快充。其中，时尚版和骑士版的前排手机无线充电功率也升级为50W，搭配主动散热风扇，可以提高手机电池的使用寿命。

海豚荣耀版不仅提升了车内空间布局的灵活性，还注重了乘坐舒适性和隐私保护。全系配备的后备厢分层盖板可以与座椅实现全平对接，增加了车内空间的实用性。方向盘升级为4向可调，使得驾驶更加舒适自如。

同时，前排座椅增加了通风功能，配合原有的加热功能，让出行更加舒适。后排隐私玻璃则提升了内饰品质感和空间私密性，降低了夏季车内温度，让乘客感受到更多的清凉。

此外，新增的302KM活力版满足了通勤距离短、对续航里程需求不高的用户的需求，为用户提供了更多的选择。

比亚迪海豚，作为A0级细分市场的冠军车型，不仅是海洋车系的首款车型，也是基于e平台3.0的首款量产车。e平台3.0解决了新能源用户的痛点，赋予海豚美学、安全、高效、智能的全维领先优势。

海豚凭借出色的实力，自2021年8月上市后迅速成为市场上的爆款，连续夺得A0级轿车市场月销和年度销量冠军，创造了A0级车型年销新纪录。

海豚不仅为用户带来A+级舒适空间，采用高安全长寿命刀片电池，配备全球首款八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统，确保效率和冬季续航。还拥有DiLink智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统，刷新用户对A0级车型智能化的认知。

在海豚的带动下，A0级轿车市场份额稳步增长，新能源车占比大幅提升，推动了市场的电动化发展。比亚迪海豚的累计销量已超60万辆，焕新上市的比亚迪海豚荣耀版将继续冲击A0级电动轿车市场，让消费者得以更实惠的体验出色的产品。