不过宠粉的中国品牌，当然是积极响应消费者的需求，因此全新极氪001在原有的基础上，新增加了“猎装绿”车色；细节上，前后保险杠和轮毂等做了更加运动化的升级，让全新极氪001更具豪华猎装运动格调。
第三、全系800V，体验再升级
之所以称为全新一代，是因为全新极氪001从架构到三电，再到车身、座舱和智驾全部脱胎换骨，正式进入猎装2.0时代。
在电动车2000个左右“装配级”总成部件中，极氪为全新001升级1118处。除了领先的硬件能力和配置水准，全新极氪001利用软硬件的高效联动，从智能驱动、智能安全、智能驾驶和智能座舱四大方面。
譬如，全新极氪001采用全栈800V高压系统，并为用户提供了两款动力电池，分别是100度麒麟电池和全球首发量产搭载的95度宁德时代神行电池。后者最大充电倍率5C，可以实现充电5分钟续航增加256 km。
又譬如，全新极氪001搭载与001 FR相同架构开发的前感应异步、后永磁同步电驱系统，后驱版零百加速为5.9秒，比现款提升了足有1秒；四驱版零百加速为3.3秒，最大功率580 kW，最大扭矩810 N·m，动力表现超过6.7L V12发动机。
再譬如，全新极氪001搭载最新的智能底盘系统，将现款单腔空气悬架升级为双腔空气悬架，配合CCD电磁减振系统，打破运动和舒适不可兼得的惯例。
当然，作为一辆2024年的新车，怎么不谈智能驾驶呢？
全新极氪001的高速NZP交付就能用，3月底前将覆盖全国60座以上的城市，今年二季度内，极氪高速NZP将覆盖全国90%以上的地级市，极氪001老车主也会同步推送。
另外，像车载卫星通讯技术、8295芯片、全系标配雅马哈音响、15.05英寸 2.5K柔性 OLED中控大屏等加入，则让智能化的体验，更近一步。
写在最后
极氪001作为纯电猎装的开创者，积极响应用户的需求，换装了更大的电池，用上了880V的架构平台，两把利剑齐下，削减了用户里程焦虑；又用FR技术下放，提供更为性能的体验；再用智能化的全面升级，让科技改变出行，更进一步。