座椅是乘坐舒适性的核心因素，除了上乘的面料，岚图追光 PHEV的座椅功能也是直接拉满，前后排座椅都支持加热、通风和按摩功能，此外后排还配备了电动靠背调节和电动腿托——这是奔驰S级都没有标配的功能。在深夜加班回家的路上，翻起腿托，往后调整靠背，再打开按摩，一天的疲惫在此刻得到缓解。
如何超越"56E”的动态体验？答案是百万级的底盘素质
“56E”的动态表现展现出传统厂牌的功力，是40万级领域的标杆，那么25万级的岚图追光 PHEV面对前辈是否有胜算？答案是肯定的，华系选手的堆料功夫一直很强，那靠什么超越旧豪强呢？岚图追光 PHEV拿出了一副可预判式魔毯底盘——又是一项百万级豪车才有的配置，到底“魔”在哪里？我们逐一解析。
首先是悬挂结构，岚图追光 PHEV采用前双叉臂+后五连杆的形式，前悬挂和宝马5系一致，拥有上下两根叉臂，可以提供更好的支撑性，保证弯中姿态。五连杆后悬挂比常见的四连杆拥有更多的硬连接点，承托性更好，调教空间也更大。此外，岚图追光 PHEV的底盘还应用了大面积的铝合金材料，占比达到90%以上，轻量化效果显著。
其次，在高规格悬挂的基础上，岚图追光 PHEV追加了“空悬+CDC”这对黄金搭档。众所周知，空气悬架通过控制皮囊内的空气压力来提供更好的舒适性，同时兼顾高低调节的功能，但是如果需要提升悬挂刚性，以满足运动性能，这是CDC的强项，通过可变阻尼实现更大幅度的软硬调节，因此二者合一才是出色底盘的最优解。
最后，“可预判”是岚图追光 PHEV的魔毯底盘的一大亮点，通过ADAS系统的前置摄像头，扫描车辆前方的路面数据，将信息输入主动悬架控制器后计算出阻尼升高或降低的幅度，主动应对路面的减速带或坑洼，实现更好的舒适性。
说到ADAS系统，自然也要提一下岚图追光 PHEV的L2.9级智能驾驶辅助，可在高速及城市快速路场景中实现自动上下匝道、自动并线、并行避免、道路边缘避让、最优车道选择等实用且常用的功能。同时还有丰富的泊车应用，如果你是一个新手司机，开着车长超5米的岚图追光 PHEV可能最怕碰到停车的问题，别担心，工程师设置了RPA全场景遥控泊车、APA全场景自动泊车、RDA循迹倒车等功能，总有一个可以让你安全迅速的将车入库。